Peugeot 205 Club

Nemáte někdo konektory k budíkům s otáčkoměrem? Měl bych zájem o konektory se 7pinama a 4pinama. Ten 4pin je konektor k otáčkoměru.

Kloub by měl mít z tý bouračky

hele tohle mám doma ale musim se ujistit na jisto ti to řeknu v pátek až přijedu domu z koleje

Tak dej vědět, až budeš vědět... Dík

Tak já mám také.Více SZ.

Hroche píše:hele tohle mám doma ale musim se ujistit na jisto ti to řeknu v pátek až přijedu domu z koleje

tak jak to vypadá? máš?

mám a dokonce dva

Hroche píše:mám a dokonce dva

Jak jako dva??? Potřebuju 1x 7pinovej a 1x 4pinovej konektor... A pak teda jestli bys měl 3pin? Nevim jak je to u ostatních, ale mě jdou z čidla 3dráty a ty jsou zapojený do 3pinovýho konektoru, kde končej a já to musim natáhnout k tomu otáčkoměru se 4pinem, takže potřebuju jakoby takovou propojku, kde je na jedný straně 4pin a na druhý 3pin... Pro jistotu přikládám foto toho konektoru z čidla...

Vypadá to že máš naftu, já měl benzín. Bude to tam stejné? Jestli to mám vůbec hledat.

To netušim... Ale výrobcem budíků je Jaeger, to jen kdyby se ty konektory pro veglie treba lisily...

konektory jsou stejný jak pro naftu tak pro benzín Ten svazek je pořád stejnej, akorát se to lišilo co ktěm konektorům připojili na druhym konci

já ti nafotím co mám a pak mi řekneš jestli se ti to hodí nebo ne

Hroche píše:já ti nafotím co mám a pak mi řekneš jestli se ti to hodí nebo ne

Já spíš myslim, že to nafotíš, hodíš to sem a vinorak řekne, jestli se mi to hodí nebo ne

tak tedy znova Francouzi dělali v novém modelu( u starýho netušim) pouze dva druhy svazků k budíkám. A to buď pro budíky s rychloměrem uprostřed, a pak pro ty další varianty( 4 budíky, benzín i nafta + 6 budíků gti)
a jelikož sem měl celej kabelovej svazek z gti tak můžu nastopro říct, že tam jsou i dráty pro naftu Tak jasný

tak tady jsou fotky těch konektorů které mám ty dva nejužší jsou pro otáčkoměr jeden je z 309tky a ten drůhý z 205tky GTI (je to ten co je úplně vlevo)