Peugeot 205 Club

tak nedávno jsem se projel s kamarádem co má také 1.9 GTi (88Kw, já mám 93kw) ..svezl mě a já zůstal koukat na to jak mu auto skvěle táhne a mnohem rychleji jde do otáček. Motor má bez úprav a najeto kolem 200 000 km. Já jsem se svým GTi zatím spokojen,žádná závada a podobně,ale rozhodně mi netáhne tolik jako kamarádovi a to mám vlastně ještě tu silnější verzi. Trochu mě to zarazilo a chtěl bych z mojeho motoru dostat to co by měl dát.Hlavně rychlejší nástup do otáček a tah který mě u jeho autíčka tak zarazil. Poraďte na co se podívat a co by stálo za to skontrolovat jestli nesráží výkon nebo co vyměnit. Zatím jsem prohlídl svíčky a filtr..Nemám GTi zrovna dlouho (půl roku) takže ještě ho nemám tak prokouklé. Doufám že mi někdo poradíte nebo dáte nějaký tip! díky

Troniq píše:tak nedávno jsem se projel s kamarádem co má také 1.9 GTi (88Kw, já mám 93kw) ..svezl mě a já zůstal koukat na to jak mu auto skvěle táhne a mnohem rychleji jde do otáček. Motor má bez úprav a najeto kolem 200 000 km. Já jsem se svým GTi zatím spokojen,žádná závada a podobně,ale rozhodně mi netáhne tolik jako kamarádovi a to mám vlastně ještě tu silnější verzi. Trochu mě to zarazilo a chtěl bych z mojeho motoru dostat to co by měl dát.Hlavně rychlejší nástup do otáček a tah který mě u jeho autíčka tak zarazil. Poraďte na co se podívat a co by stálo za to skontrolovat jestli nesráží výkon nebo co vyměnit. Zatím jsem prohlídl svíčky a filtr..Nemám GTi zrovna dlouho (půl roku) takže ještě ho nemám tak prokouklé. Doufám že mi někdo poradíte nebo dáte nějaký tip! díky

Repas motoru!

Než teda budeš dělat ten repas,teda pokud tě první neobleté všichni svatí a absolutně utopíš moře peněz,ano opravdu REPAS motoru není vyměnit rozvody a těsnění pod hlavou a poďme,jak už zde bylo někdy zmíněno.Tak mi první napiš podle čeho soudíš že máš verzi 93Kw?Máš na mysli verzi 94Kw ale na tom nesejde.Nahoď fotku motoru,číslo nebo fotku ECU,případně jen pro orientaci štítek motoru.

Troniq píše:tak nedávno jsem se projel s kamarádem co má také 1.9 GTi (88Kw, já mám 93kw) ..svezl mě a já zůstal koukat na to jak mu auto skvěle táhne a mnohem rychleji jde do otáček. Motor má bez úprav a najeto kolem 200 000 km. Já jsem se svým GTi zatím spokojen,žádná závada a podobně,ale rozhodně mi netáhne tolik jako kamarádovi a to mám vlastně ještě tu silnější verzi. Trochu mě to zarazilo a chtěl bych z mojeho motoru dostat to co by měl dát.Hlavně rychlejší nástup do otáček a tah který mě u jeho autíčka tak zarazil. Poraďte na co se podívat a co by stálo za to skontrolovat jestli nesráží výkon nebo co vyměnit. Zatím jsem prohlídl svíčky a filtr..Nemám GTi zrovna dlouho (půl roku) takže ještě ho nemám tak prokouklé. Doufám že mi někdo poradíte nebo dáte nějaký tip! díky

ještě doplňující otázka. ten motor podle tebe netáhl nikdy, co to máš? nebo to začalo třeba až teď v zimě, že táhne hůř?

TomGTI píše:Než teda budeš dělat ten repas,teda pokud tě první neobleté všichni svatí a absolutně utopíš moře peněz,ano opravdu REPAS motoru není vyměnit rozvody a těsnění pod hlavou a poďme,jak už zde bylo někdy zmíněno.Tak mi první napiš podle čeho soudíš že máš verzi 93Kw?Máš na mysli verzi 94Kw ale na tom nesejde.Nahoď fotku motoru,číslo nebo fotku ECU,případně jen pro orientaci štítek motoru.

jo sorry..mám 94kw.trochu jsem to poplet fotku udělám..

pichy píše:

Troniq píše:tak nedávno jsem se projel s kamarádem co má také 1.9 GTi (88Kw, já mám 93kw) ..svezl mě a já zůstal koukat na to jak mu auto skvěle táhne a mnohem rychleji jde do otáček. Motor má bez úprav a najeto kolem 200 000 km. Já jsem se svým GTi zatím spokojen,žádná závada a podobně,ale rozhodně mi netáhne tolik jako kamarádovi a to mám vlastně ještě tu silnější verzi. Trochu mě to zarazilo a chtěl bych z mojeho motoru dostat to co by měl dát.Hlavně rychlejší nástup do otáček a tah který mě u jeho autíčka tak zarazil. Poraďte na co se podívat a co by stálo za to skontrolovat jestli nesráží výkon nebo co vyměnit. Zatím jsem prohlídl svíčky a filtr..Nemám GTi zrovna dlouho (půl roku) takže ještě ho nemám tak prokouklé. Doufám že mi někdo poradíte nebo dáte nějaký tip! díky

ještě doplňující otázka. ten motor podle tebe netáhl nikdy, co to máš? nebo to začalo třeba až teď v zimě, že táhne hůř?

hale motor táhne pořád stejně od doby co ho mám.nestěžoval jsem si..musím říct,že táhne fajn..ale prostě zjistil jsem že by měl táhnout ještě víc..tak zkoumám čím to napravit..

Troniq píše:hale motor táhne pořád stejně od doby co ho mám.nestěžoval jsem si..musím říct,že táhne fajn..ale prostě zjistil jsem že by měl táhnout ještě víc..tak zkoumám čím to napravit..

v tom případě viz gordy a tomgti. jen jsem chtěl vyloučit všechny možnosti.

že se sem vetřu, ale podle čeho se dá ještě poznat výkonostní verze motoru, když na něm neni štítek? Mam v garáži jeden motor a údajně je to 94kW verze jenže na něm neni štítek

pichy píše:

Troniq píše:hale motor táhne pořád stejně od doby co ho mám.nestěžoval jsem si..musím říct,že táhne fajn..ale prostě zjistil jsem že by měl táhnout ještě víc..tak zkoumám čím to napravit..

v tom případě viz gordy a tomgti. jen jsem chtěl vyloučit všechny možnosti.

a nějaké zkušenosti s repasí?nedělali ste u svého auta?na kolik vás vyšla?zatím studuji takže není moc příjem..ale časem..a nebo možná nový motor?

Troniq píše:

pichy píše:

Troniq píše:hale motor táhne pořád stejně od doby co ho mám.nestěžoval jsem si..musím říct,že táhne fajn..ale prostě zjistil jsem že by měl táhnout ještě víc..tak zkoumám čím to napravit..

v tom případě viz gordy a tomgti. jen jsem chtěl vyloučit všechny možnosti.

a nějaké zkušenosti s repasí?nedělali ste u svého auta?na kolik vás vyšla?zatím studuji takže není moc příjem..ale časem..a nebo možná nový motor?

Tak se na to zatim vyser,
repas není nic levnýho a jinej motor to nejspíš nevyřeší,protože na tom bude nejspíš úplně stejně.

mno ja osobne byl svedkem toho kdyz se na aute vymenily zapalovaci kable, svicky, krytka rozdelovace a palec a pomohlo to teda hodne a to na 76 kw verzi tak dyztak to muzes zkusit, krytka a palec investice 500 Kc mno a taky muzes mit jinou prevodovku kamos ma stejne jak ja 88 kw ale ma tam delsi prevodovku a do otacek to jde taky uplne jinak tot muj nazor tahne mu to taky hafo ale do otacek to jde pomalejc

zdenek1986 píše:že se sem vetřu, ale podle čeho se dá ještě poznat výkonostní verze motoru, když na něm neni štítek? Mam v garáži jeden motor a údajně je to 94kW verze jenže na něm neni štítek

Štítek taky nemusí nic znamenat,to jsem napsal jen tak pro orientaci jestli tam třeba vůbec bude,poznáš to tak že tzv.naliješ motor,nebo sundáš hlavu.Změř tlaky motoru,to je taková nejzákladnější diagnostika.

Troniq:a nějaké zkušenosti s repasí?
TomGTi:http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f ... 66&start=0

Nebyl prvním majitelem náhodou důchodce z Dojčlandu :razz: ?!

Linkisek píše:Nebyl prvním majitelem náhodou důchodce z Dojčlandu :razz: ?!

pročpak? :lol: ..jinak má to jinej techničák..neni tam první majitel už no..ale myslim že to je z Rakouska ..teda..podle infa mělo by bejt