Peugeot 205 Club

No tak som tu zasa ale dúfam že us naposledy z novým autom ...

Takže auto som si dnes domiesol od michala ... Je to 1.9 GTi 88kw motoricky v poriadku . Nápravy pohodička nič nebúcha neklepe som s ním spokojný . Akurát bol pokazený volnobech ked sa auto zohrialo tak po pustení plinu zodchlo ... ale hned ako som prišiel domou som sa na to vrhol a za hodinku bolo po probléme .... vymenil som snímač volnobežných otáčok a uš chodí ako zamlada ... Potrebujem ešte poriešit predné strmene a potom sa pustit do pár kozmetiických vád ....

Tu mám foto ešte od michala

Tak tu mám dáke foto síce kvalita hrozná ale aspon dačo .. neviem prečo ten mobil začal fotit tak zle

















A toto je vecička ktorá robila neplechu



A uš ked som bol zabehnutý tak som tam dal aj nové víko káble palec a vyčistil som rozdelovač

Tak a mám doma nové sedačky

Tk pár fotiek ... Tento týžden idem brúsiť trochu podlahu kufra lebo ked som dal preč koberec ,koženku a potom dáku tlmiacu hmotu tak tam bolo vlchko a trošku hrdze ... tak to idem vybrúsiť a nastriekať antikoroznym základom ..

Takže dnes som dobrúsil kufor a nastriekal som ho zinkovým sprejom ... Hrdza bola len povrchová , pretože v kufri bola taká 20 ročná tlmiaca hmota uplne mokrá ... tak som to pekne vybrusil a nastriekal.... Potom som sa vrhol na Lišty a víčko nádrže obrúsil a nastriekal uš ich mám založené aj na aute len uš bola tma tak som to nestihol odfoťit ...

Tak som trochu obrúsil hrdzavé miesta na kapote a nazatial nastriekal antikoroznim základom ...

Tak založená maska -..

Tak dnes som robil na brzdách . Vymenil som hadičky strmene a platničky ... Problém zo starými brzdami bol že sa pri zabrzdení sa platničky sekly a uš potom brzdily dlho pokim to samovolne nepovolilo . A teraz z vymenenými hadičkami a strmenmi to brzdí dobre nič sa neseká takže úspech ... Len som pozabudol na fotenie lebo som mal trošku myslenie inde .

Tak nes som sa pustil do prestavby z LE2 Jetronic na Monotronic . A ked som uš bol zabehnutý tak som sa rozhodol že vymením aj tesnenie na sacom potrubí ... Tento víkend chcem len povyberať veci LE2 jetronic a dať tam Monotronic a vytiahnuť káblový zvezok od RJ . A budúci výkend budem dávať druhý káblový zvezok k RJ ... Dúfam že sa mi to podarí .

Tak uš to začínam pomali skladať . Ešte mi treba jedno relátko a zapojiť do zvezku konektor z váhy vzduchu .

Tak po dlhom čase zas niečo pridám .

Vymenil som staré madlá za nové dal som orginál výduchy ešte musím zohnať kritky na repro . Ďalej mám nové kastlíky do dverí sú v 110% stave ale sú čierne . Vymenil som hliníkovú hlavicu radiacej za origo a opravoval som uchytenie zadného nárazníka ,vyklepal som predný nosník a ošetril ho . A založil som klubové podložky pod SPZ

Tak motor uš šlape všetko uš je dokončené okolo motora ale to by nebolo GTi keby zas dačo nebolo ... Mal som problém z hrkaním v prevodovke to uš prestaloako som dolial olej ale teraz mi niečo píska ako som tak počúval tak to ide od remena ale remen to nieje tak sa bojím či to nieje Vodná pumpa .. Musem som prehodiť kapotu lebo tá červená mi hnila pred očami ... Tak som odrezal mračenie z druhej a dal som ju na auto . Ale samozrejme 3cm tmelu nevydržali rezanie tak mi kus odpadol ... tuto kapotu len natmelím streknem základom a pojdem na technickú ... Ak sa mi podarí zohnat druhú kapotu tak pojde na auto .. Ak nie tak dáko musím dokončiť túto a nastriekať ju potom do laku ..

Takže mobil som hodil od nervou o zem a uš foky ukladá

No kapota nalakovaná doma v garáži je to celkom fajn noo lepšie by som to uš asi nezvládol . Ešte sa pomali chystám na preleštenie kapoty brúsnou pastou a potom nastriekať blatník