Peugeot 205 Club

mám malej problém,vlastním 205ku 1.9 88kw a za studena musím truchu přidat plyn jinak mě to zdechne ale jak se je motor zahřátý tak v poho.čím to je?

co takhle šoupátko přídavnýho vzduch u studenýho motoru přidává vzduch a nebo čidlo teploty vody..

no jedině že by toho vzduchu pouštělo víc jelikož otáčky vyletí cca 2500 a hned zdechne.stačí se jen plynu dotknout a v poho

no spíš bych řek, že tam nepouští žádný já když sem měl nezapojenou hadici u šoupátka, tak to chytlo normálně na drc, ale bez pošlapávání na plyn to chcíplo a od 2500 to mělo už celkem pravidelný chod, ale vůbec nedrželo volnoběh, protože to pralo falešnej vzduch z tý nezapojený hadice

no mě stačí když držím ten plyn jenom cca 3-4 sekundy a pak ho pustím a už nezdechne.

čau. čemu říkáte šoupátko?dík za odpověď

lliissaakk píše:čau. čemu říkáte šoupátko?dík za odpověď

takový váleček, do kterého jdou dvě hadice a jeden konektor. je to schovaný pod teplovodní hadicí co vede k radiátoru topení. Nejlíp se k tomu dostaneš, když vyndáš váhu vzduchu.

A funkci to má takovou, aby šel za určitých podmínek do motoru vzduch, ikdyž je klapka zavřená no a hadice tam jde(k šoupátku) z gumový spojky mezi váhou a klapkou, no a z šoupátka to jde zespodu do sání

taky mám takový problém tak už vím kde hledat řešení

Koukal jsem na to a v mym autě to nejspíš není. Anebo to spíš nemohu najít.
Ráno za studena to chcípá, hulí. Až když to je zahřátý tak to jede. Ale když auto je někde dlouho na slunci, tak to nastartuju a pohoda.