Peugeot 205 Club

Chtěl bych vyměnit motor za stávající 1.1 44KW 91 za nějaký silnější,ale přemýšlím za jaký by to bylo nejlepší a nejsnadnější výměna???Přemýšlel sem o citroen saxo vts 1.6 65 KW,peugeot 306 1,6 8V.Poradtě popřípadě kdo má zkušenosti s výměnou...děkuji!

nejednoduší, co ti přidá 11kw(v idealním světě ) je tam dát 1.4 55kw. vyměníš akorát samotný motor a řídící jednotku a je hotovo

vinorak píše:nejednoduší, co ti přidá 11kw(v idealním světě ) je tam dát 1.4 55kw. vyměníš akorát samotný motor a řídící jednotku a je hotovo

velká samolepka NOS na zadních dveřích přidává 20kW

ale myslim ze nejaky člen tady daval do svýho kabria jinačí motor ...

EDIT: tady http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=10&t=3509 motor z 306 1.6i 65kW z roku 2000

vinorak píše:nejednoduší, co ti přidá 11kw(v idealním světě ) je tam dát 1.4 55kw. vyměníš akorát samotný motor a řídící jednotku a je hotovo

Ale motor z 306 1.6i 65kW by tam měl pasovat na převodovku taky a řídící jednotku jen přehodit...

WoMec píše:

vinorak píše:nejednoduší, co ti přidá 11kw(v idealním světě ) je tam dát 1.4 55kw. vyměníš akorát samotný motor a řídící jednotku a je hotovo

velká samolepka NOS na zadních dveřích přidává 20kW

ale myslim ze nejaky člen tady daval do svýho kabria jinačí motor ...

EDIT: tady http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=10&t=3509 motor z 306 1.6i 65kW z roku 2000

jj na to sem už koukal ale nechtěl bych se srát z elektrikou!!!Chtěl bych jen přehodit motory(max. řídící jedn.)prostě co nejmín starostí a problémů...
wome:kdyby takhle zvišovaly samolepky výkon,tak neuvidim přes zadní okno

pokud se ti nechce drbat s elektrikou tak si tam dej tu 1.4 55kW ... motory jsou vzhledove stejné takze jenom přehodíš štítky a na stk seš v klidu ;)

WoMec píše:pokud se ti nechce drbat s elektrikou tak si tam dej tu 1.4 55kW ... motory jsou vzhledove stejné takze jenom přehodíš štítky a na stk seš v klidu ;)

hmm taky by to nebylo špatný...jenže měl bych možná za pár kaček tu 1.6 8V z 306 r.v 95.a to už by i jelo potřebuji nákýho odborníka co vše by se muselo přeházet teda...motor vypadá vzhledově taky stejně

no musel by si přehodit komplet kabelovaj svazek a řídící jednotku

Už jsem to psal do SZ, ale ať to všichni vidí :-D Výměna 1.1 za 1.6 je poněkud komplikovanější než se zdá, taky jsem předpokládal, že dam akorát jiný kabelový svazek a ŘJ ale ve finále jsem sháněl další milion píčovin, které tam jsou jinak, takže doporučuju do toho nechodit... Když už tak 1.4, tam je to snadný, ale 1.6 už je úplně jiný motor, i když opticky vypadá hodně podobně... ;)

až by si měl čas tak bys tu mohl napsat nějaký návod, třeba by to mohlo někomu dost pomoct, třeba gordy teď plánuje výměnu těchto motorů....

V podstatě je potřeba hlavně sehnat celé dárcovské auto s tímto motorem, protože potřebuješ opravdu všechno - komplet vstřikování, sání, přírubu na vodní čerpadlo, kabely, čidla, řídící jednotku... Jakmile to nemáš všechno je problém, protože pak existuje několik systémů vstřikování, navzájem nezáměnných, které se ti budou špatně honit... Jinak převodovku a spojku jsem zatím¨nechal původní, uvidíme jestli to rozdýchá, ale pasuje a zatím frčí... Ještě je třeba trochu doupravit výfuk, ale jinak ok...

Bluedevil píše:Už jsem to psal do SZ, ale ať to všichni vidí :-D Výměna 1.1 za 1.6 je poněkud komplikovanější než se zdá, taky jsem předpokládal, že dam akorát jiný kabelový svazek a ŘJ ale ve finále jsem sháněl další milion píčovin, které tam jsou jinak, takže doporučuju do toho nechodit... Když už tak 1.4, tam je to snadný, ale 1.6 už je úplně jiný motor, i když opticky vypadá hodně podobně... ;)

Hmm díky za rady trošku si mě odradil od té 1.6 ale ještě uvidim na kolik by mě vyšlo celí auto...kdyžtak budu spíš uvažovat o té 1.4...nechci se stim tak srát víš ale dík za info.nák už se do budoucna rozhodnu...

1.4 je taky dobrý a docela silný motorek bohatě stačí když to nechceš na závody.....
jsem měl taky tento motor a jezdil na 3 válce, furt to hrabalo jak kur** a živí byl pořád

kloub píše:1.4 je taky dobrý a docela silný motorek bohatě stačí když to nechceš na závody.....
jsem měl taky tento motor a jezdil na 3 válce, furt to hrabalo jak kur** a živí byl pořád

icon_eh hmm no já bych ho chtěl hlavně na ježdění a nemusí být ani na závody..jen aby nebyl v prdely a vydržel ale spíš přemýšlim že dokud mám ten svuj tak bych ten 1.4 kapku z go a potom bych ho tam dal viš.ted už ho jen sehnat

dej si inzerát do bazaru a zachvilku se ti někdo ozve ten motor je výkonostně dostatečný, rozhodně je to velký rozdíl než 1.1.....můžu to potvrdit s mojí vlastní zkušenosti. jsem přehazoval z 1.4 na 1.1 a byl to obrovský skok nechtělo to vůbec jet a ta 1.4 byla ještě k tomu 3 válec