Peugeot 205 Club

Ahoj vsem mam problem pri vymene naftoveho filtru u 1.8D nastal problem filtr jsem vymenil napumpoval jsem pumpickou naftu zkusil jsem nastartovat a nic povolil jsem prevlecne matice na vstrycich zacal startovat ze vsech 4 matic zacla strikat nafta utahnul jsem a myslel jsem zhe bude vsechno v pohode ale auto nastartovalo ale strasne skupalo neslo do otacek kdyz jsem dal pedal na podlahu chciplo mi nastartoval jsem do volnobehu skubal a pak chcipnul zkusil jsem znovu povolil prevlecne matice a opakovat ale zase to sameauz si nevim rady kde jsem udelal chybu poradte mi prosim auto proste nejede chcipa nejde do otacek :(

nemáš prasklé těsnění i filru ??? pokud jo, bere ti to vzduch a proto to nejede ... a čím víc na to šlápneš, tim vic se tam vlivem podtlaku dostane vzduchu .. proto to chcípá .. zkus za filtr dát pruhlednou hadičku aby jsi viděl jestli tam nejdou bublinky

praskle tesneni u filtru a kde tam je ja zadne nevidel

zalezi kde máš umisteny filtr .. ale tipuju ze vlevo od motoru .. takový válec kovový ... těsnění tak 100% je ... takový kroužek .. asi ve víčku které se při výměně sundává

No a nebo horsi varianta, mas prasklou membranu na rucni pumpe, co je na filtru.

mebrana pumpuje normalne do te doby nez stvrdne takze ta by mela byt v poho tesneni z noveho filtru jsem tam dal do vicku alezadna zmena :(

No ak je to 1,8 máš pravdepodobne filter Purflux. Je to ten hliníkový hrniec v ktorom je samotný filter. Mne sa po plánovanej výmene vložky dialo presne to čo tebe. Bol to deravý ten hrniec v mieste kde stena prechádza do dna, bolo to na tej strane kde je odkalovacia šruba. Nakoniec som tam potom dal celý filter aj s pumpou z Fiata Uno. Presne pasoval, iba nemá predhrev nafty. Asi Ťa to čaká.
Michal

Tak problem vyresen privodni hadicka ktere vede od nadrze (pravdepodobne jeste puvodni ty stim hadrovym prevlekem ) prisavala vzduch uriznul jsem kousek a vse OK ale budu muset koupit uplne nove radsi jinak diky vsem za rady:-)