Peugeot 205 Club

akorád jsem chtěl jet do práce si dát dohromady spojku protože sem musel šlapat až na podlahu abych mohl lehce a bez zubů přeřadit a na křižovatce jsem šlápnul na spojkový pedál a zůstal mě na podlaze
co to může být??? nemůže to být něco horšího než prasknuté lanko???

může to být ložisko, respektive přítlačák, kterým Ti projelo ložisko skrz

Toho se bojím nejvíc.... stává se toto často???

Jen když je tam spojka dlouho,ale spíš to bude prasklý lanko,nebo nějaká jeho část

nemá třeba 405 samostav na spojku třeba 306 to má ....

Často praská takovej plastovej pi*us na pedálu spojky co drží lanko. Zkus ohnout hřbet a kouknout se tam.

me se zase dost často stane ze kdyz vezmu pedal nohou zespot tak se z toho plastu vytáhne kotva lanka a zustane seklá. Pedal je pak tvrdej jak šutr

Tom a co s tím???

Klobe: Vyměnit, nebo dle možností opravit. Možná bych ho i někde našel.

díval jsem se na to a vůbec nevím co tím myslíš plastového...lanko asi na pedálu drží

lanko má na konci takové plastové očko a je nasunuté zezadu na pedál, taky se mi ulomilo, buď tam navaříš jiné nebo koupíš jiné lanko, ale napřed se podívej na to lanko - otevři si kapotu a zkontoluj ho

hm tak mám prasklé lanko..... je tam samostav

Chci se zeptat, kdyz se vymeni spojka za novou tak by mela byt mekoucka a jit lehce dolu a lehce nahoru, nebo naopak ztuhne a klade na pedal vetsi odpor?

U kamosa na 306ce se menila spojka a zabira dobre (trochu hodne ostře bo je nova), ale jde dolu s docela velkym odporem.. oproti mojemu Pugovi musim pouzit tak 5x vetsi silu abych ju zmackl. Nejak se mi to nezda, vzdyt i u novych aut s novou spojkou jde lehoucce.

Mitja píše:Chci se zeptat, kdyz se vymeni spojka za novou tak by mela byt mekoucka a jit lehce dolu a lehce nahoru, nebo naopak ztuhne a klade na pedal vetsi odpor?

U kamosa na 306ce se menila spojka a zabira dobre (trochu hodne ostře bo je nova), ale jde dolu s docela velkym odporem.. oproti mojemu Pugovi musim pouzit tak 5x vetsi silu abych ju zmackl. Nejak se mi to nezda, vzdyt i u novych aut s novou spojkou jde lehoucce.

a menil jsi i pritlacak a lozisko?

vztekloun píše:

Mitja píše:Chci se zeptat, kdyz se vymeni spojka za novou tak by mela byt mekoucka a jit lehce dolu a lehce nahoru, nebo naopak ztuhne a klade na pedal vetsi odpor?

U kamosa na 306ce se menila spojka a zabira dobre (trochu hodne ostře bo je nova), ale jde dolu s docela velkym odporem.. oproti mojemu Pugovi musim pouzit tak 5x vetsi silu abych ju zmackl. Nejak se mi to nezda, vzdyt i u novych aut s novou spojkou jde lehoucce.

a menil jsi i pritlacak a lozisko?

To prave nevim, on tomu nerozumi, jen mi rikal ze nechaval u znameho menit spojku protoze mu shorela (zacatecnik, par tydnu blbě řadil bo mu nikdo nerekl jak se to ma delat spravne a najednou pry auto vubec nezabiralo), nic vic o tom nevi. A ja si myslim, ze by to melo jit uplne lehoucce ni? Prave si myslim, jestli mu nevymenili jen lamelu a zbytek nechali byt..

Pedal nedrhne, ale klade hodne velky odpor.. ma to takhle normalne delat, pokud se vymeni pritlacak, lamela i lozisko? Nebo ma jit uplne zlehka?