Peugeot 205 Club

ahoj,sháním 205 nafta za rozumný peníz,krom toho-neporadil by někdo nějakej fígl,podle čeho se pozná,že motor je ještě dobrý a nežere?Protože spousta mizerů přetáčí tachometr a pak by zapřeli nos mezi vočima.


Presunuto do spravneho tematu.

Trochu ti poradim čim vic to auto bude mit najeto tim je větší šance že to není moc stočene. Ja jsem prodaval už 5 kusu p 205 diesel a všechny měly přes 300 000 km sice se to blbě prodava ale když to nějaky kamoš stočil na 150 000 km tak to sice vypada dobře ale každy se mu stejně vysmal že je to stočené.

rusik25 píše:Trochu ti poradim čim vic to auto bude mit najeto tim je větší šance že to není moc stočene. Ja jsem prodaval už 5 kusu p 205 diesel a všechny měly přes 300 000 km sice se to blbě prodava ale když to nějaky kamoš stočil na 150 000 km tak to sice vypada dobře ale každy se mu stejně vysmal že je to stočené.

Meleš nesmysly... Můj pug měl při nákupu nalítáno cca 160000, teď máme cca 180000 a nikdo nic nestáčel... Posuzovat to jen podle toho, jestli je na tachometru natočeno hodně nebo málo je nesmysl! Prohlídni si pořádně celej interiér, pokud neni měněnej, dá se poznat podle opotřebení, jestli je stočenej nebo ne, taky to poznáš podle celkovýho stavu. Vůbec to neber, že čim víc má natočíno, tim líp... A hlavně, vezmi si s sebou nějakýho mechanika nebo znamýho, kterej tomu rozumí a nech si od něj poradit.

Phate píše:

rusik25 píše:Trochu ti poradim čim vic to auto bude mit najeto tim je větší šance že to není moc stočene. Ja jsem prodaval už 5 kusu p 205 diesel a všechny měly přes 300 000 km sice se to blbě prodava ale když to nějaky kamoš stočil na 150 000 km tak to sice vypada dobře ale každy se mu stejně vysmal že je to stočené.

Meleš nesmysly... Můj pug měl při nákupu nalítáno cca 160000, teď máme cca 180000 a nikdo nic nestáčel... Posuzovat to jen podle toho, jestli je na tachometru natočeno hodně nebo málo je nesmysl! Prohlídni si pořádně celej interiér, pokud neni měněnej, dá se poznat podle opotřebení, jestli je stočenej nebo ne, taky to poznáš podle celkovýho stavu. Vůbec to neber, že čim víc má natočíno, tim líp... A hlavně, vezmi si s sebou nějakýho mechanika nebo znamýho, kterej tomu rozumí a nech si od něj poradit.

Dobře když melu nesmysly tak je možne že to měl nalitano, ale věřil bych tomu pouze jestli jsi to auto koupil uplně nove????? anebo jsi několikaty majitel??? a ješte neco nemužeš posuzovat jak vypada interier protože když to auto bude mit ženska tak to auto bude pěkne a když to bude mit nejakej jezedak tak je jedno kolik to ma najeto. ja si mechanika nemusim brat ja jsem si ty auto dovažel z Německa a ted jsem zaměstnany v automobilovem prumyslu takže o tom něco vim. A když si srovnam třeba auta z Nemecka ktere maji najeto třeba 400 000 km tak interierově jsou třeba natom lepší než u nas ktere maji najeto 200 000 km pozor některe.

vždycky záleží na té součástce co je mezi volantem a sedadlem

A když si srovnam třeba auta z Nemecka ktere maji najeto třeba 400 000 km tak interierově jsou třeba natom lepší než u nas ktere maji najeto 200 000 km pozor některe.

Tato věta je moc pravdivá a je to vidět i u motorek

taky docela s rusikem souhlasím, si stačí vybavit 90 léta kdy se k nám ty auta začly tahat, prostě se km stáčeli, bylo to úplně normální a uměle se tady vytvářel dojem že všechny auta ze zahraničí měli jen důchodci kteří s tím jezdili jen do kostela

chcces cely auto nebo jen motor?

Jsem rad že se ke mě nekdo přidal, nedavno si jeden kamoš koupil auto z bazaru dovezene s italie nebourane řekli mu že mu nic nebylo mělo najeto 90 000 km že pry je po
farářovy, tak jsme se pěkně zasmaly protože dovezene auto nebourane a bez zavady a tak malo km to se zrovna moc nevyplaci dovažet. Par dovozcu znam a nikdo nevozi
auta bez poškození nebo bez nejake zavady.