Peugeot 205 Club

Kluci mam takovy problem.Vybila se baterka v GTIcku.kdyz sem ji nabil a dal do auta tak sice hned nastartovala,ale kolisaj otacky a nejde vubec za plynem... do te doby uplne v pohode!

skus ju este raz vytiahnut na 5 min a daj naspet takto mi to blblo na gti ked sa mi vybila a ked som ju vybral a dal naspet tak potom us v pohode

no to je tim, že se jednotka vyresetovala a nastavila do továrního nastavení stačí párkrát šlápnout na plyn a nechat to ohřát a pak už by to mělo být ok. Mě to dělá u 1.1 taky, odpojím baterku a pak to sotva chytne, párkrát šlápnu na plyn, chcípnu to a při dalším startu je všechno ok

ja kdyz slapal na plyn tak to nic nedelalo... kdyz tak ji teda jeste vyndam a pak dam zpet a snad to bude ok :-)

tak byla jen vysunuta hadice od sani a bralo to falesny vzduch tak uz je to dobry!

nebylo to nahodou v tom miste,jak je napojena hadice na klapku ?Me to tam taky netesnilo a blblo to..

jj presne tam

Stephen píše:... nejde vubec za plynem... .

timmyslíš že šlápneš na plyn a ono mu to dýl trvá než si to milostpán rozmyslí?
Já při rozjezdu šlápnu na plyn, pustim spojku a nejdřív mi to chcípne a pak si to dá říct , cukne a jede se. 5eším to vyšíma otáčkama při rozzzjedudu . Ale občas se mi už i trapas stal, že mi to chcíplo v křižovatce a kreteni hned museli svítit a blikat, jako by se jim to nikdy nestalo.
Pokud by to byl i muj případ, pak bych byl rád, kdyby to bylo tím, jenže já hadičky měnil a vim že jsou OK

no to je tim, že je ten motor studený, sice to má automatickej sytič, ale pořád to chce při rozjezdu trochu víc plynu než když je už ohřátý. Mě to takhle pocukne třeba jednou za měsíc, když na to pozapomenu A u gti to nepoznám, to serozjede i na 3ku

Mě to dělá myslim i při teplým motoru, ale to si už nejsem jistej