Peugeot 205 Club

Rad bych poprosil o radu od vas panove, kdo ma zkusenosti s rozmerem gum na GTIckovym podvozku... Mel sem v planu koupit 195/45 ale nekteri mi ted radi ze to neni dobrej napad a jini zase rikaji ze tenhle rozmer zadnej problem neni. Premyslel sem o tom zda to na nasich tvrdych silnicich nebude az moc velky zatizeni pro cepy ramena atd, plus v kombinaci s podvozkem GTI. Rocne najedu 10 000 na silnicich vseho druhu, z valne vetsiny okresky (vetsina hezke ale nektere strasne ) a zbytek po Brne (tramvajove pasy parada ) plus mi sem pisnete kdo mate na aute podlozky esi ste zaznamenali nejaky velky zhorseni stavu cepu atd... dekuji vsem za rady :)

tak co 195/45 nebo 195/50

spíš bych se přikláněl v k variantě 195/50

Má rada také 195/50 (195/55 nebo origo 185). 45 je na čepy a vše kolem dost zátěž.

Já sem měl a zase budu dávat 185/55/15 to si myslím že na ten náš tankodrom je ideál tady kolem Brna nejsou extra nový silnice takže já volím raději vyšší

wome a to beres z hlediska pohodli, nebo z hlediska vlivu na podvozek? kamos ma 195/50 a rikal ze priste chce 195/45 kvuli jizdnim vlastnostem, mozna je to placebo efekt nevim...

55 po momentalnich zkusenostech nechci na 100%...

Semir píše:Má rada také 195/50 (195/55 nebo origo 185). 45 je na čepy a vše kolem dost zátěž.

a o kolik km s timhle rozemrem cca drive odejdou?

mam 195/50 a naprosta spokojenost, predtim sem chvilku jezdil na asfaltovych slikoch a jizdni vlastnosti sa temer nezmenili (Toyo Proxes T1-R), a na urcitou davku nepohodli si se sportovnim autem jako je treba GTI hold musis zvyknut...

o pohodli mi absolutne nejde to at je jaky chce nejezdim takovy streky abych to musel resit

semir, mam stejnou otazku jako hasis, odejdou ty cepy jakoze o 10 000 kilaku driv? nebo jen o par tisic?

Thyoridas píše:mam 195/50 a naprosta spokojenost, predtim sem chvilku jezdil na asfaltovych slikoch a jizdni vlastnosti sa temer nezmenili (Toyo Proxes T1-R), a na urcitou davku nepohodli si se sportovnim autem jako je treba GTI hold musis zvyknut...

T1-R jsou obycejne silnicni gumy. Ani R888 a R1R nejsou slicky ale semi-slicky.
a i kdyby si jel na nejakych slickach po okrsku, tak pochybuju, ze si je mel zahrate na provozni teplote, abys mohl plne vyuzit jejich vlastnotsi

myslel sem to tak, ze ze slicku sem presel na Toya, ne ze Toya su slicky... No tomu zahrati bych aj veril, kdyz sem to auto dovezl tak dostavalo pekne kakao, a schalne sem obcas sahal na gumy, lesti su aspon na 40° odhadem... Ale jezdilo sa na nich dobre, auto si nechalo libit skoro cokoliv, dohnat ty slicky k tomu aby sa utrhly byl nadlidsky vykon...

jo tak to potom sorry. to se omlouvam:)

na svete su horsi veci... ale dost !

Já jsem měl 195/50 a žádnej problém nebyl.
195/45 jsem zkoušel a taky žádnej problém, řek bych, že krom maličko větší stability, žádnej problém.

Co se týče čepů, silentů apod. asi nemá u GTI versus český silnice cenu řešit.
jestli ti při nižším profilu odejde něco o 100km dříve.

no prave proto jsem se tak blbe ptal....
todle fakt nema cenu resit.... neco podobneho jako zadni naprava vs. podlozky

teď budu obouvat 195/45 R16 , tak po sezóně poreferuju, ale nečekám moc velký rozdíl oproti 205/45 R16