Peugeot 205 GTI
Napsal: 24 úno 2010 14:05
Ahojte.
Členom tohoto fora som už nejaký ten mesiac (takmer rok) a tak by bolo už na čase aj niečo o svojom aute popísať.
Ku svojej 205 GTI som prišiel ako slepé kura k zrnu - náhodou a zadarmo.
Brat zháňal auto pre svoju priateľku a voľba padla na 205 GTI. Pri kúpe á la "2 v 1" dovliekol rovno 2 autá a poskladal z nich jedno, ktoré bolo plne funkčné. Nejakú dobu sa na aute vozila bratova priateľka, no ked dostala služobnú Audi A6 a bratovi sa zrovna nechcelo vyťahovať z garaže niektorý zo svojich Ford Mustang-ov, prebral štafetu on a používal ho nejaký čas ako približovadlo... 
Kedže auto bolo časom nadbytočné, dostal som ho ja . Jedneho dňa si brat auto požičal a pri ceste mimo mesto mu odišli na motore ojničné ložiská a motor takpovediac klakol. Kedže som bol vlastnikom 205-ky už vtedy ja a mal som aj ďalšie "žihadlo" (Mazda 323 GTX, 1,6 4WD s turbom) začal som zvažovať, co s nepojazdnou 205-kou ďalej. 
A keďže je 205-ka maličké auto vhodné akurát do prepchatého mesta, je živá a páči sa jej rýchla jazda tak ako mne, rozhodol som sa, že si ju nechám a skúsim ju opäť rozbehať. Tak som sa pustil do hľadania zdravého srdiečka pre moje umierajuce auto. Pri potulkách internetom som narazil aj na http://www.gti205.org a bolo rozhodnuté...
Hľadaním na fóre som sa k jednému motoru aj dopracoval. A tak následovala cesta do CZ po Gordy-ho motor.
Po dovezení motora z CZ zostal motor odložený nejakú dobu a čakal až nastane jeho čas...najprv neboli penize, potom bola svadba a iné starosti a tak auto behalo s narýchlo opraveným klepajúcim motorom.
V súčastnosti je v aute osadený Gordy-ho motor 1,9 L 88kW. Pri osádzaní motora sa vymenila komplet spojková sada, vodná pumpa, rozvody. Časom dostalo auto nové tlmiče tretích dverí, výškovo nastaviteľné tlmiče podvozku od Gazzmatic International Ltd. : http://www.mypicx.com/07212009/suspension_kit/. Momentálne má obuté 15" Speedline a pripravené "nové papučky" v podobe 16" diskov od fy Dimma: http://www.mypicx.com/07212009/Dimma_rims/.
Minulý týždeň som sa pustil do väčšej opravy. Naplánované sú:
- kompletný repas zadnej nápravy (výmena všetkých ložísk, simeringov a silenblokov, opieskovamnie a nakomaxitovanie);
- kompletný repas prednej nápravy (výmena všetkých ložísk a silenblokov, opieskovamnie a nakomaxitovanie);
- výmena motorov sťahovania okien a zapojenie kabeláže elektrických zrkadiel.
Na ceste je už aj K&N filter a rozpera prednej nápravy:http://www.mypicx.com/02242010/Peugeot_205_GTI/.
Ďalšie plánované úpravy:
- osadenie Gutmann bodykitu;
- možno Mi16...pokiaľ to financie umožnia.
Ďakujem svojej drahej polovičke za podporu 
.
Členom tohoto fora som už nejaký ten mesiac (takmer rok) a tak by bolo už na čase aj niečo o svojom aute popísať.
Ku svojej 205 GTI som prišiel ako slepé kura k zrnu - náhodou a zadarmo.
Brat zháňal auto pre svoju priateľku a voľba padla na 205 GTI. Pri kúpe á la "2 v 1" dovliekol rovno 2 autá a poskladal z nich jedno, ktoré bolo plne funkčné.
Nejakú dobu sa na aute vozila bratova priateľka, no ked dostala služobnú Audi A6 a bratovi sa zrovna nechcelo vyťahovať z garaže niektorý zo svojich Ford Mustang-ov, prebral štafetu on a používal ho nejaký čas ako približovadlo... Kedže auto bolo časom nadbytočné, dostal som ho ja
. Jedneho dňa si brat auto požičal a pri ceste mimo mesto mu odišli na motore ojničné ložiská a motor takpovediac klakol. Kedže som bol vlastnikom 205-ky už vtedy ja a mal som aj ďalšie "žihadlo" (Mazda 323 GTX, 1,6 4WD s turbom) začal som zvažovať, co s nepojazdnou 205-kou ďalej. A keďže je 205-ka maličké auto vhodné akurát do prepchatého mesta, je živá a páči sa jej rýchla jazda tak ako mne, rozhodol som sa, že si ju nechám a skúsim ju opäť rozbehať. Tak som sa pustil do hľadania zdravého srdiečka pre moje umierajuce auto. Pri potulkách internetom som narazil aj na http://www.gti205.org a bolo rozhodnuté...
Hľadaním na fóre som sa k jednému motoru aj dopracoval. A tak následovala cesta do CZ po Gordy-ho motor.
Po dovezení motora z CZ zostal motor odložený nejakú dobu a čakal až nastane jeho čas...najprv neboli penize, potom bola svadba a iné starosti a tak auto behalo s narýchlo opraveným klepajúcim motorom.
V súčastnosti je v aute osadený Gordy-ho motor 1,9 L 88kW. Pri osádzaní motora sa vymenila komplet spojková sada, vodná pumpa, rozvody. Časom dostalo auto nové tlmiče tretích dverí, výškovo nastaviteľné tlmiče podvozku od Gazzmatic International Ltd. : http://www.mypicx.com/07212009/suspension_kit/. Momentálne má obuté 15" Speedline a pripravené "nové papučky" v podobe 16" diskov od fy Dimma: http://www.mypicx.com/07212009/Dimma_rims/.
Minulý týždeň som sa pustil do väčšej opravy. Naplánované sú:
- kompletný repas zadnej nápravy (výmena všetkých ložísk, simeringov a silenblokov, opieskovamnie a nakomaxitovanie);
- kompletný repas prednej nápravy (výmena všetkých ložísk a silenblokov, opieskovamnie a nakomaxitovanie);
- výmena motorov sťahovania okien a zapojenie kabeláže elektrických zrkadiel.
Na ceste je už aj K&N filter a rozpera prednej nápravy:http://www.mypicx.com/02242010/Peugeot_205_GTI/.
Ďalšie plánované úpravy:
- osadenie Gutmann bodykitu;
- možno Mi16...pokiaľ to financie umožnia.
Ďakujem svojej drahej polovičke za podporu .
Auto je pojazdne a plne funkcne. 
Diely zhanam preto, ze mnozstvo interierovych plastov ma po predoslych majiteloch dolamane uchyty alebo poriadne nedrzia a interier potom vrze. Preto ich chcem vymenit...teda, ak to auto ma aj nejako vyzerat. 
... 