Peugeot 205 Club

Zdravím!

Osobne milujem 205 a preto by som si chcel neaku zadovážiť.Z vedlajšieho mesta je na predaj jedna ošuntelá a zanedbaná 205 1.1 look po home tuningu ktorý taktiež obsahuje čo domdal lak,ale ta cena 50e je pre mna moc výhodná.Môj vozopark prednedávnom obohatila 405 1.9SRi ktorá bola dovezená kôli lepšiemu interieru a kolesám na moju 405 1.8GRDT.Po dlhom uvažovaní by som sa odhodlal k implantácii motoru 1.9SRi do tej 1.1 Look.Bolo by to moc náročné?Viem žeby bolo nutné premienať nápravu za GTi ,prerábať eletriku,upraviť výfuk,atď atď.Čo všetko by som k tomu potreboval?

Ďakujem za akékolvek pripomienky a rady.

Vojde tam ten motor vobec?

tá 1.9SRi by malo byť to isté čo 1.9GTi takže si myslím že áno.Keď vojde Mi16

co vyfukove zvody mas predstavu jak by to slo? Nepoznam 1,9sri ma to turbo?

1.9 SRi tam vopcháš v pohode ale najskôr sem hod foto výfukových zvodou . Aby ti tam pasoval výfuk z GTi . A potom klasika bolo by dobre nápravu z gti atd .

EDit : a potrebuješ hlavne poriadne náradie dielňu a veela nervou a penazí . Alebo doniesť dáke GTi z KO motorom .

No tak zvod by bol diel od motora org 405 a potom by sa nadpájal 205fuk a koncovku by som dal zo 405 bo na tej look 205 je poškodená.Nie je to iba benzín 80kW,ale má katalyzátor ktorý by som najradšej odstránil.

No tak ko GTi je taktiež na pláne ale treba ho najprv niekde nájsť za rozumný peniaz s dobrou prednou nápravou a keby sa podarilo vzadu kotúče.Naradie ako také je,nervy mám pevne zo servisu kde so robil s motorkámi a peniaze pre študenta sú bezbožním prianim.:)

Len ide o to či má 405 rovnako ohnuté zvody aby sa ti v 205 výfuk zmestil do tunela .

Zvody si myslím že je ten najmenší detail.Mňa skorej trápi uloženie motora,poloosy atď či tam nebude neaky veľký problém?Ešte tiahla prevodovky prerobiť keď nad tým tak uvažujem.

No tiahla budeš potrebovať z GTi a asi aj prevodovku . uchytenie motora sedí úplne presne .

hasis přendával motor ze 405tky taky tuhle 1,9, nevím že by narazil na nějakej problém... Ještě do toho bývalého marcellového auta

je to úplně stejné. macháně má taky motor ze 405. možná o tom ani neví .-)

No takže paráda hneď jak sa podarí získať financie na toho looka ihned idem pre neho.A tak by sme mohli začať teoreticky riešiť všetky jeho neduhy
1.Odfláknutý lak
2.Prevodovka-aj keď pôjde druhá ale zatial dokím sa nespraví GO na tom motore z 405 budem jazdiť na tej 1.1.Problém je v tom akoby rýchlosti 3,4,5,R tam išli s odporom,neni tam taka lahkosť v radení ako pri 1,2
A to su zatial mne vznáme chyby....
Lak by som riešil lakovaním doma s kompresorom (predsa len som chudobný študent) a stou prevodovkou vážne netuším možno pomôže len premazať tiahla nie?

Z prevodovkou si ma teraz nakopol jak si vravel ze ti to nejde z lahkostou mne tiez nie a prave teraz vytiekla posledna kvapka trpezlivosti. Tiahla som sice mazal ale nepomohlo to, zato som si vsimol ked som menil hlavicu na pake,raz som ju vytacal a tahal inokedy zatacal a tlacil a po tomto sa moja prevodovka akoby na den opravila co mi do teraz hlava nepobrala.Preto,ze je to len jeden klb a nic viac. No zajtra asi pojdem pod auto a budem to riesit

Takže bohužial momentálne sa pripravovaný projekt odkladá bokom pretože na mojom GRDT najskôr prasklo tesnenie pod hlavou.Začalo mi tlakovať chladiaci okruh a z chladiča idú spaliny,auto neštartuje len občas na jeden alebo dva valce odpáli.Valce tlak majú.Som z toho mimo