Peugeot 205 Club

Zdravím,
mám 1.6 GTI a pri jazdení v meste sa mi nehorázne prehrieva motor.
Ručička mi ukazuje tak medzi 100 - 110 ale je posunutá...pri vypnutom motore nejde až na nulu.
(tipujem, že má tak 15 stupňov menej)
Ked idem po dialnici cca 100kmh tak ukazuje tak 95.
Neviete niekto čim by to mohlo byť? Ešte je len 20 stupňov vonku, neviem čo potom v lete
PS: Myslím, že voda mi neteče, ale mám v sahare len jeden ventilátor...

jedna sahara to uchladí, ale buď je to zavzdušněný kvůli málo vody, nebo se ti zasek termostat a neotevře se naplno. ale nejdřív by to chtělo srovnat tu ručičku

zas mi to nejde dohlavy na gti je iny system ako na xs? tam je ta rucicka el magneticka nie? Coz znamena ze sa zrovnat neda
Ked vypnem motor tiez mi na nulu nepadne hned, az ked je motor zas chladny a zapnem kluc do zapalovania tak ju stianne dolu

Mne nepadne ani ked otočím klúčom
Skusim to odvzdušniť, nechce sa mi odlepovať to sklo z prístrojovky
Inak diki za rady.

jeste jsem nevidel zadny budik teploty kde by rucicka padala na 0 ... to bych nresil ... spis se podivej na termostat a zkud pro jistotu odvzdusnit chl. okruh.

zjisti, pri kolika stupnich na budiku ti zapina sahara... a za dalsi, vari ti voda v expanzce? Bo pri 110 uz musi byt tomu motoru sakra spatne , tp bys snad poznal kdyby ti to tam vřelo.. Ja jen, jestli nemas treba jen spatne cidlo na budik..

Dneska ked som došiel domov som chcel pozreť, či mi nezmizla voda z expanzky a mi to pri otváraní vyvrelo...
takže asi nebude zlý budík. Skusim zajtra ten termostat.

mam stejny problem, jedu po Prerove, venku zima, prsi a pusti se mi vetrak pri 95°C coz je samozrejme dobre, ale proc to tak hrozne hreje? Termostat je od podzima novy, chladici okruh by mel byt udvzdusneny.... napada jeste nekoho, cim by to mohlo byt?

přidřený motor, zanešený chladič

špatný předstih- auto se pak hřeje jako prase a nejede , ale neměl si třeba zajíce na přední masce a ten ti zakrýval chladič

vinorak píše:špatný předstih- auto se pak hřeje jako prase a nejede , ale neměl si třeba zajíce na přední masce a ten ti zakrýval chladič

Vino tohle neni Roman ale Hoj@n . Promin Romane, ja musel

Jinak priklanel bych se asi ke vsemu, co tady Milda s Vinem napsali... ale zacit ucpanym chladicem je asi nejjednodussi .

sakrys, to mam cely chladic vypustit a procistit? Nebo jak to mam udelat, abych nekusel vypustit kapalinu? Pred nedavnem jsem daval uplne novou.... navic, chladic byl tak pred rokem komplet cisteny, pyc jsem tam mel strasne rezavou vodu....

Jinak me napada jeste ta ma nestasna maska s velkym znakem, ktera zakryva pulku predni masky

lasto píše:Dneska ked som došiel domov som chcel pozreť, či mi nezmizla voda z expanzky a mi to pri otváraní vyvrelo...
takže asi nebude zlý budík. Skusim zajtra ten termostat.

Jak myslis ze ti to vyvrelo jestli se ti tlaci voda z expanzky kdyz ji otevres tak tam mas vzduch!
Musi se odvzdusnit tim imbus. klicem vedle termostatu nekolikrat!

gti nemá imbus u termostatu jenom na hadici do topení, ale gti je vymyšlený tak, že se prakticky odvzdušní samo

u termostatu GTI je taky odvzdusnovaci sroub, vim to na 100%, uz dvakrat sem ho zalomil...