Peugeot 205 Club

zdravim dá se dostat z GRD nákej slušnej výkon ??? krom výměny za GRDT:-)

výměnou za SRDT

dobře bez výměny za GRDT a SRDT :-)

nijak
nebo dat převodovku z benziňáka, to by byla šupa

Vyměnit vložku vzduchu, palivovej filtr, tankovat dobrou naftu, zkontrolovat/vyměnit vstřiky, udělat ventilové vůle (!), popřípadě přidat trochu nafty. To je asi tak všechno, co se dá dělat :)

HDi

kratší převodovka dodá trochu svižnosti, pravidelný a pečlivý servis dodá kvalitu a trvanlivost ... ale nejaky extra výkon u tohoto motoru nemuzes ocekavat ... byt tebou tak jsem rad ze jezdim za pusu ;) a nemam problem s elektronikou jako benziňáky

dá se :)

udělat výfuk značky :"DURCH"
dát větší rozdělovací pístek do čerpadla
zvětšit otevírací tlak trysek
seřídit předvstřk dle namíchaného paliva
přidat na čerpadle
a hlavně BEZAROMATIK


ale lepší je sehnat starý čerpadlo z TD + turbo a naroubovat na na motor


prvně sežen ředidlo bezaromatik + kvalitní olej pro dvoutakty a pak budem pokračovat dál...........

olej pro dvoutakty mam červenej kastrol asi za 300kč a ten aceton seženu kde??? a co potom stim???

takže ten bezaromatik je klasický ředidlo :-)

A ten pístek se schání jak??? je výměna složitá??? nidky sem v čerpadle nebyl :-) ten tlak a předstřik by chtěl taky nákej návod strukčnej sice sem automechanik vyučenej ale skušenost žádná nám toho vo naftových motorech moc ve škole neřikali právě naopak vo benzínech

Heleď, a neni lepší (a ve výsledku levnější, protože ten motor půjde do kytek) tam opravdu nacpat toho TD, než se mr*at s čerpadlem a bastlením turba na atmosférák?

pístek na čerpadle je v rozdělovací hlavě a rozdělovací hlava je ta kostka co z ní vycházejí vstřikovací trubky cena většího pístku je tuším kolem 3000, vyplatí se koupit nějaký starý nebo staré čerpadlo kde je větší

řešíte kraviny. narvi tam TD

dyš td tak bych chtěl sehnat origo co se tam dávala ta jedna osma 57kw nebo tak nák to mělo dá se to neska sehnat???

1,8td se mě válí v dílně, má hlavu dole a tuším vyndaný jeden píst ´vyndaval se, protože mlátil, jako by šli komprese do vany. přitom pístní kroužky nepropouštěly a ani ventily, obecně vzato z mích zkušeností nejsou 1,9TD moc podařené motory

1,8TD bez čerpadla a turba za 1000kč (pokud bys nutně potřeboval TD čerpadlo, nechal bych ti z alfy( co je stejný jako u pažouta)