Peugeot 205 Club

predbezne budu se asi zbavovat sve 205tky. jeste nevim jestli si ji nevezme kolegyne, prip jestli ji nedam na nahradni dily.
zatim sonduju zajem. cenu bych si predstavoval 9700,-. najeto ma 180 000 je po otci-duchodci,garazovana. nove zadni tlumice, spojka, svicky, v loni na podzim olej + filtr + vzduch filtr, rozvody cca 2 roky. vse ok, stav tak je na fotografiich v showroomu (bez koroze). jen predni poloosy by potrebovaly vymenu(v zatackach mlati), jinak v podst jen jezdit. (spotreba 4.5 l - prumer za posl. rok podle programu v mobilu)
eko dan 5tis.!!!

link na auto:
http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=10&t=5655

jakto že ji prodáváš není to škoda takovou voňavku?

skoda to rozhodne je. myslel jsem ze uz ji dojezdim a ze to bude trvat jeste hooodne dlouho.
ale potreboval jsem neco vetsiho takze jsem poridil od znameho 406HDi break

alka píše:skoda to rozhodne je. myslel jsem ze uz ji dojezdim a ze to bude trvat jeste hooodne dlouho.
ale potreboval jsem neco vetsiho takze jsem poridil od znameho 406HDi break

tak hodně štěstí ...já jí měl , za půl roku v ní nacpanejch 50 litrů a furt se něco sralo , neříkám že jsou všeobecně špatný , to ne , ale já měl asi hold smůlu na špatnej kus a přitom to byla voňavka se serviskou

tyjo to by me fakt zajimalo co se do tohohle auta da nacpat za 50 tis?

jen spojka na silnější verzi za 15 tisíc turbo také odchází atd atd

no my sme ji měli taky, dotáhli sme ji z německa nabouranou na předek a dali sme ji dokupy, takže všechno nový, jediný co sme nechali starý byla klikovka, která se nám pak vymstila, ale jinak auto šlapalo 3 roky úplně bez problému.

Klobe píše:jen spojka na silnější verzi za 15 tisíc turbo také odchází atd atd

spojka je nova

alka píše:tyjo to by me fakt zajimalo co se do tohohle auta da nacpat za 50 tis?

takže začlo to v zimě špatný starty ,vůbec nechytalo ani při -10C . Samozřejmě řešilo se žhavení , baterka -ty byly O.K. takže vyřčenej důvod v Peugeotu - startér , tak se koupil novej , na rozvodech v průběhu půl roku 3*měněná kladka pokaždé byla vysypaná (vždy dána origo ),pak odešlo servo, klima kompresor, altík ...nikdo nemohl přijít na to proč až sem se nasral a jel se podívat na vyndanej motor z jinýho auta jestli tam já nemám něco špatně. Přišlo se na to že nějakej chytrák , aby ušetřil při servisu nedal origo řemenici na kliku s nějakým tlumičem rázů nebo jak se to jmenovalo a vibrace od kliky přenášený přes řemen oddělaly všechny ostatní poháněný agregáty. Poslední rána do vazu byly dva vstřiky v hajzlu a na to už sem opravdu neměl nervy a auto šlo z domu.
Jinak to byl ale luxusní povoz

Tady je na fotce z dovolený v chorvatsku

Tak to nas.re no nekdo si opravi vstreky a ma auto tip top

Lubec píše:Tak to nas.re no nekdo si opravi vstreky a ma auto tip top

taky sem si to pak říkal , ale už sem to fakt nedával ....
šlo na protiúčet a za slušnou cenu a rychle

to si vyriesil este v klude u mna by take stasie nemalo
Joooo sorry za off topic Mildo smazni to prosim ja se nejak zapomel z toho dementneho hokeja

cece vstriky tam mam taky novy, i kompresor klimy, i katik..
samozrejme nepocitam ze se uz nic vevyse.. ale s trohou toho zminovaneho stesticka by hned mozna nemuselo

hlavně si zkontroluj tu řemenici na klice ...už si to přesně nepamatuju , ale tuším že se musela měnit po 150 tis.km a stála něco kolem 8 litrů , jinak je to super kára ..jediný co tomu chybělo byl 6 kvalt .

Mirda KV píše:hlavně si zkontroluj tu řemenici na klice ...už si to přesně nepamatuju , ale tuším že se musela měnit po 150 tis.km a stála něco kolem 8 litrů , jinak je to super kára ..jediný co tomu chybělo byl 6 kvalt .

tak to diky za typ, zitra jedu do peugeotu na vseob. prohlidku, tak jim to nadnesu.