Peugeot 205 Club

Chtěl bych ze zeptat jestli jde vyměnit 1.4 za 1.9Gti??A jak moc je to složitý a co vše k tomu potřebuju..

potřebuješ k tomu prakticky celý gti Jiná nápravnice, tlumiče, brzdy, brzdovej válec a posilovač, poloosy, převodovka+motor, výfuk, expanzku, komplet motorovej svazek elektriky, benzínový čerpadlo,...

vinorak: aha tak to na to teda kašlu...

to je fakt jednoduší koupit gti

vinorak: přesně tak no :)

A co třeba 1,4 XS?? Já totiž nechci kupovat nový auto,protože už jich mam moc

nechápu vždyť máš v autě 1.4 TU3M 55kW

vinorak: a v XS je co??? Já tomu nerozumim moc Já chci prostě neco živejsího jestě :)

xs je jenom výbava, anatomický sedačky, el.okna, centrál, budíky s otáčkoměrem a středovej tunel

vinorak: Fakt??? Tak proč jsem někde na netu čet že je to živější než normální 1.4..To je divný teda..I mi to někdo řikal...Tak to teda nevim...

ale je fakt, že některý rok a pro nějakou zemi (německo ) dělali i 1.6ky (XU5 65kW) a to už pojede ještě líp

nejvíc je ale XS s motorem 1.4

vinorak: no tak to asi zůstanu u tohohle motoru Půl rok to ještě vydržim a pak bude jiný auto snad...

nejses ty nahodou rozmazleny

ja mam zivou 1,1 a ta lita moc hezky. kdyz sem byl v peugeot servisu tak se me ptali jestli to neni nahodou 1,4:-D.

ale ten nterier by byl dobry ze XSka. nikdo nerodava?...nerozdava?

no ona to totiž může být klidně 1.4 a nikdo to pokud nesundáš hlavu nepozná 1.1 taky jede, ale ten rozdíl když sedneš do 1.4 je dost znát

vinorak píše:ale je fakt, že některý rok a pro nějakou zemi (německo ) dělali i 1.6ky (XU5 65kW) a to už pojede ještě líp

nejvíc je ale XS s motorem 1.4

budu tu oponovat dělaly se taky XSa s 1,4kou (TU3S 85Hp) místo vstřikování byl dvojitý karburátor Solex
http://www.planete-205.com/niveaux-fini ... &id_mod=70