Peugeot 205 Club

Zdravím, omlouvám se, že zakládam nový topic, protože se to tu už určitě řešilo, ale prosil bych radu specielně k tomuhle. Jedu normálně celkem lehce na plynu a najednou tahám na plyn a nic, auto spomaluje. Tak dobrá zastavím, vypnu radio, nastartuju a zase jede a k baráku jsem to mel nejake dalsi 3 kilaky, ktere uz jsem dojel normalne. Cim to muze byt? Myslel jsem, jestli baterie, proto jsem vytahl to radio a pak to jelo. Ale asi to muzou byt i svicky nebo karbec, ze? Ono i kdyz se rozjizdim, tak uz to nejakou dobu (cca mesic) dost skube (hlavne u dvojky a trojky) a zda se mi, ze to tim i vic zere benzinu. Kdo by vedel, tak prosim o radu.

svicky, zkontrouj hadicky a kabeli promer a bude to ok a vycisti karbec , mrkni na vzduchac

sice nepíšeš co máš za motor, ale pochopil sem, že benzín s karburátorem. Rada je stejná ještě doplním palivový filtr

ok, díky hoši. Motor 1,4 benzín s karburátorem, přesně tak. Mrknu na to teda.

a jen tak pro zajímavost, je to monoblok nebo série TU

To chces po me moc :-) jsem absolutni amater.

http://forum.205gti.org/download/file.php?id=12261 monoblok

Takže TU ja na tom budu pracovat a slibuju, ze nebudu tak hloupej

vinorak píše:sice nepíšeš co máš za motor, ale pochopil sem, že benzín s karburátorem. Rada je stejná ještě doplním palivový filtr

Ten palivový filter má na jednej strane nápis že OUT...tou stranou to má ísť hore k vstrekom, že?
Sorry za blbú otázku

jo přesně tak

Hotovo, vyměnil jsem svíčky a šlape to zase krásně :-)

paradicka to by bylo aby to nejelo

No jenže zase to začalo. Po nějaké době jízdy to vždycky začne škubat. Zase mi to chcíplo za jízdy, vyndám radio a opět jedu. Pořád mi svítí červeně baterka a karbec.

a máš doboru baterku a alternátor

tím svícením karbecu myslíš sytič? doufám že nejezdíš pořád na sytič jinak mrkni jestli ti dobře dobíjí alternátor, popřípadě bych zkusil pročistit karbec (rozebrat a vyčistit všechny kanálky, zkontrolovat sítko/filtr uvnitř karbecu)