Peugeot 205 Club

Nevíte někdo jaký úhel nastavit předstih na TU1M? Měnil jsem podtlakovou membránu a i když jsem to složil do stejné polohy raději bych to měl přesně. Mám sice knihu Jak na to, ale tam to není napsané pro TU1M.

podle Haines repair manual to je 8 stupňů BTDC (před úvratí ) při ohřátém motoru na 90 a odpojený podtlakový regulaci

Je někde ten manuál ke stáhnutí? Myslím, že do budoucna bych ho využil.

jo někde to tu i bylo

vinorak píše:jo někde to tu i bylo

Zkusím pohledat

hodím ti na ulož.to haynes pro 205tku a 309tku

Hroche píše:hodím ti na ulož.to haynes pro 205tku a 309tku

Díky moc pak to hod kdyztak sem kdyby i někdo ostatní chtěl stahovat.

http://uloz.to/5238004/rta-205-tu-rallye.pdf

http://uloz.to/1234395/peugeot-309-servisny-manual.rar

a tady Haynes pro 205ku v jednom PDF
http://www.ulozto.cz/5240741/haynes-peu ... manual.pdf

vinorak píše:a tady Haynes pro 205ku v jednom PDF
http://www.ulozto.cz/5240741/haynes-peu ... manual.pdf

Super kvalita. Když jsem to v tom hledal, tak jsem našel větu o tom, že to je nenastavitelný, že si to řídí MMFD kdyžtak je to na straně 125.

Chápu to správně, že to tedy u motoru TU1M nejde nastavit?

Tohle se tam píše:

TU1M/L engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Not adjustable, controlled by MMFD Mono-point G6 engine management system

já si to taky myslím že je to tak

ne to je jenom pro verze bez rozdělovače se vstřikováním magneti marelli

vinorak píše:ne to je jenom pro verze bez rozdělovače se vstřikováním magneti marelli

Aha tak díky, jsem zase o něco chytřejší.