Peugeot 205 Club

Asi by bylo nejlepší než se ptát říct co bych udělal a nejspíš by to byla otázka hlavně na huga co to v Trutnově zná, hele moje auto jsi viděl, našel jsem si na netu novej kousek kterej bych koupil místo toho co mám teď, víš jaký mám s tím autem problémy a to co bych chtěl koupit je v richtiku, takže bych za pomalu peníze co bych narval do tohodle měl celý auto i se stříkačkou a v lepším technickým stavu než to co mám tedka ale chtěl bych se zeptat, když koupim nový auto co s tím starým? nechal bych si třeba nějaký díly, který bych přeházel do novýho, co by bylo lepší nebo si ho rozebral, ale jak to děláte s papírama a odhlášením když to dneska ofiko nejde?Právě bych to nechtěl dávat na ekolikvidaci, protože tam musí bejt celý auto a bez dokladu k ekolikvidaci to co teďka mám neodhlásím takže co s tím?

Jinak mám 1,4 XR r.v 89 auto je celkem k světu a není na tom nejhůř, ale nemá původní lak, kdysi ve švýcarech bylo tuklý na zadek, v kufru jsou vidět zkroucený plechy na jízdu to nemá vliv, ale největší nedostatek je že pořád soupeřím s karburátorem a je třeba dát do kupy přední nápravu která není ve 100 stavu, jinak je auto dá se říct bez koroze, rád bych ho třeba prodal v celku ale myslím že ten karbec bude přítěží pro prodej a nějakejch 10000,- bych z toho už asi nevymačkal

fotka
http://skoda-virt.cz/cz/vase_auta/va_sh ... -06_98.jpg

prodal bych to celé, pryč s tím, budou to jen starosti pro tebe, uložit to někam .... no ale to musíš vědět ty..... jinak eko likvidace 2tis.

No jasný ale kdo to bude chtít víš co, je tov prdeli no a abych to nechal někomu za pár stováku to je taky na hovno zas tak kriticky na tom není no a hlavně bych si z toho něco vzal a pak už bych to a likvidaci nechtěli ne?Nebo tam to auto nemusí bejt kompletní?

Mě jde hlavně o to že to pak i když to prodám třeba někomu na díly bez papírů tak to neodhlásim, tohle je tak na hovno dřív to šlo že si člověk nechal kusy auta na díly, voholenej vrak dal do šrotu a teď ani hovno:-/

hele u nas je likvidace zadarmo s tim ze kdyz se potrebuju zbavit auta tak z nej vyskubu co de a proste mu ho dam technicak zahod a odhlas akorat povinny ruceni ale jak rika hugo zbytecne budes it na zahrade vrak

Tommys píše:Mě jde hlavně o to že to pak i když to prodám třeba někomu na díly bez papírů tak to neodhlásim, tohle je tak na hovno dřív to šlo že si člověk nechal kusy auta na díly, voholenej vrak dal do šrotu a teď ani hovno:-/

jdi se zeptat na inspektorát, myslím si že když si auto chceš nechat na díly že ti to odhlásej na čestný prohlášení

Hanz píše:hele u nas je likvidace zadarmo s tim ze kdyz se potrebuju zbavit auta tak z nej vyskubu co de a proste mu ho dam technicak zahod a odhlas akorat povinny ruceni ale jak rika hugo zbytecne budes it na zahrade vrak

no a pak na tebe skočí združení pojistitelů jaktože máš na sebe přihlášený auto a neplatíš pojistku...
jsou za to pěkný pálky 8)

hugo boss píše:

Tommys píše:Mě jde hlavně o to že to pak i když to prodám třeba někomu na díly bez papírů tak to neodhlásim, tohle je tak na hovno dřív to šlo že si člověk nechal kusy auta na díly, voholenej vrak dal do šrotu a teď ani hovno:-/

jdi se zeptat na inspektorát, myslím si že když si auto chceš nechat na díly že ti to odhlásej na čestný prohlášení

Jestli pujdes na ten inspektorat, tak pak dej vedet jestli to slo na cestny prohlaseni uhrat Taky to porad resim jak to udelat

Tommys:
to na té fotce cceš prodat nebo je to to co chceš koupit?

No to chci prodat no,nejradši bych kdyby si to vzal někdo za rozumnej peníz celý ale jak říkám má to problém s tím karbem, ne že by to nejezdilo to ne, ale původně je to elektronickej karburátor a místo něj je tam karbec z embéčka s tím inspektorátem to je dobrej nápad...

to je nejaka 1,4 nebo neco takovyho? za kolik by sis tak predstavil to prodat?

Jo je to 1,4 XR 44kW r.v 88 dovoz Švýcarsko, no hele nebudu tu mazat med kolem huby, koupil jsem ho za 13000,- minulej rok, pak se vysral karbec, dal jsem tam ten z embečka a celou dobu jsem s tim jezdil viceméně bez problému jenom je to jako ve škudce se sitičem, nalítal jsem s tím autem tak 10000 a nikdy jsem neměl větší problém, na auto jsem minulej rok kupoval nový destičky s kotoučema, minulej měsíc pravý spodní rameno k nápravě, původní mělo vůli a náprava při přejezdech na nerovnosti klepala, to už teďka nedělá, ale stejně je cítit že je auto při rychlím přejezdu třeba po hlubším kanálu nebo nerovnostech trošku nejistý v tom smyslu, že buď bude vůle ještě na druhým rameni, kterou jsem neodhalil zmáčknutím ramene, nebo vůle na rejdových čepech. Auto není nijak rezatý, ale někdo tomu už kdysy dělal lak asi ještě ve švýcarech, protože autí bylo tuklý na zadní roh, pozná se to podle lehce zkroucený podlahy v kurfru, ale nemá to žádnej vliv na jízdu jediný kde snad tak trošinku dole u sloupku kde reznou snad všechny 205, spodek je bez koroze, zkrátka to chce vidět, auto má kosmetický vady na laku, ale zase to chce vidět.Motor je TU1, minulej měsíc jsem k tomu kupoval 14 speedline kolas novejma gumama, ale nejsou vyvážený, co bych ještě řekl k tomu, žádný vyloženě extra závady to nemá... moje spokojenost by byla na 15000,- za auto

chyba r.v 89

Já bych to snad ani neprodával, jsme zatim domluvenej s hugem že to prokousáme emisema s tím karbem, a technická by neměla být problém, ale spíš mám dilema z toho že máme malý mimčo a já bych prostě rád něco většího a když si vemu že to auto potřebuje nějaký opravy oprávě na tý nápravě, čeká ho technická, tak uvažuju to prodat a nedávat dál peníze do auta který mi stejně už asi dlouho nevydrží protože 3 dveřko pro rodinu prostě není...jinak to byl mazlik snažil jsem se o něj pečovat a nekurvil jsem ho

Jo ještě bych zapoměl mám k tomu sadu zimáků a spojka byla měněná před dvěma měsíci