Peugeot 205 Club

Zdravím, tak som tu zasa s dalším problémom.
Ked nabijem batériu doplna a dám ju do auta, tak po 3-4 dnoch nejde naštartovať.
Pritom, cez ňu ide prúd len 7 mA pri vypnutom zapalovaní a všetkom ostatnom.
Zistil som, že ked otočím klúčom do prvej polohy, zrazu cez baterku tečie 1.6 A a to už je dosť...
Tak by som sa chcel spýtať, či je to normálne - či mám dakde hladať skrat alebo to bude niečím iným.
za odpovede

jak je ta baterka stará ??? klidně muže byt v baterce zborcený jeden článej a baterka se vybíjí sama přes sebe.

co všechno máš v autě zapojený?Mě tohle třeba dělalo blbě zapojený rádio!

Skúšal som merať odpojenú baterku, či sa sama vybíja a v byte sa za deň (cca 24 hod) vybila tak max o 0,01 V.
Ako by sa dalo zistiť, či je zlý článok?
@poky rádio mám zapojené, ale ked je dole panel, berie mi to zhruba 7-8 mA...
potom tam mám elektrické okná a to je tak všetko.

A ešte jedna vec: ked otočím klúčom, spína mi 2. relé zprava...tuším by malo byť na okná, ale zrejme to mám nejaké divné

Zaprve jak rika Vom, jak stara je ta baterka? Taky se mrkni, jestli se ti to nahodou nezkratuje nekde pres kapotu kdyz ji zavres (jestli si kupoval novou vyšší baterku).

ta baterka na prázdno vydrží dobu, ale pokud je stará, tak ji stačí i 8 mA na strátu napětí a navíc už nemusí umět vyndat naráz tolik proudu, aby otočila se startérem

No neviem ako je stará tá baterka...ale minimálne 2 roky čo mám auto som ju nemenil.
Mohol som ju zrušiť tým, že som ju nechal moc dlho nabíjať?
A ešte jedna vec: ventilátor kúrenia sa točí po otočení klúčika, aj ked je vypnutý ten regulátor a berie pritom nejakých 0.7A
Mohol by byť problém v tom regulátore alebo vo ventilátore?

pokud je vypnutej klíček, tak do ventilátoru nejde nic

Jo, to viem, že tam nič nejde ked je vypnutý klúč...
Ale mne sa zdá, že tá batéria sa vybije pri štartovaní
Napríklad dnes mala 12,7V a ani za nič to nechcelo chytiť.

Ja ked dám do GTička baterku čo má menej ako 60 Ah tak ani necukne . teraz tam je 66Ah a frčí v pohode

Taky by to mohl byt alternator. Pri zapnutym klicku do nej jde nejaky proud, ale jestli je prokleplej, tak ti bere o hodne vic a vybiji ti to baterku.

já mám v 1.9gti 44Ah a točí v pohodě

Zahada vyriešená - je to zlá baterka.
Ked sme skúšali z našej Feldy tak naskočila na prvú šupu
Akurát som pri testovaní niečo spálil, lebo po naštartovaní mi stúpajú otáčky tak do 3000 a potom chcípne

Projed s tim nejakou delsi trasu, mozna se to samo srovna... pokud bylo delsi dobu bez baterky tak se to nekdy samo rozhodi.

Neviem, či to pomôže ...
Lebo raz ked som skúšal štartovať, som zabudol napojiť v pojistkovke kábel do palivového čerpadla a dačo mi v motore puklo a zrazu sa dymilo zo vzduchového filtra Ale smrdelo to po benzíne ten dym.
Tak rozmýšlam, či mi neodišla váha vzduchu.

EDIT: myslím, že tento problém, nepatrí do elektriky...založil som novú tému