Peugeot 205 Club

Čauvec, tak jsem si konečně pořídil svou 205ku. Mám ji asi týden a fotky dodám zítra. Je to Peugeot 205 GT s obsahem motoru 1.4 a karburátorem. Od té doby, co jsem ho koupil, na něm bylo uděláno pár úprav. Do plata u zadních pátých dveří přibyly malé a výkonné reproduktory od společnosti MAGNAT. Poté jsem dělal na brzdách, jak jsem se zde také ptal - práce se týkala akorát odvzdušnění. A nakonec jsem přidělal laděný výfuk, který jsem po jednom dni sundal. Ztrácel se mi výkon a hluk, který vůz vydával, byl krásný pouze z venku.

Teď už jen sehnat pod stromeček nějaké lepší autorádio a 3-pásmové reproduktory s malým 15-ticentimetrovým subwooferem, který přijde do tuby někam do kufru. Nejlépe asi k zadním sedadlům.

Auto půjde do stylu

Tak tady jsou mnou slibované fotky. Kvalita snad ujde, ale auto jsem nemyl, neboť je u nás v Orlických horách něco okolo - 13°C A tak jsem to nafotil jen tak, zlehka zasněžené a zaprášené. A nyní už ty slibované fotky

Ještě dodatek k repráčkům. Jsou to 9.5 s maximálním výkonem 100W. Jsou to malá a výkonná 2-pásma. Ale do plata přijdou 6x9 cm ovály PIONEER s maximálním výkonem 200 W. A malou tubu se subwooferem, která už je na cestě.

Tak po pár dnech přidávám aktualitu. Dnes i přes tu ohromnou zimu u nás - 17°C jsme se vrhli s kamarádem elektrikářem na zapojení malých repráčků MAGNAT. Kabely jsou nataženy pouze provizorně a to pod plastem řadící páky a ruční brdy, pod sedačkou spolujezdce vpředu a vzadu. Jsou ale zapojeny pouze na přední repro, neboť mé rádio nemá výstup na další repro. Ale výkon je lepší než u těch předních. Až poleví zima, tak sundám potahy, abych viděl stav sedaček. Ale také Vám to nafotím. Teď začínám práci na panelu okolo řadící páky a ruční brzdy, bude ze dřeva (možná z laminátu)... Práci budu fotit a psát o práci. Jinak doufám, že Vám Mikuláš nadělil nějaké ty mlsoty ...

Tak dnes jsem se rozhodl udělat nějakou změnu v interiéru. Asi se pustím do práce, kterou jsem zahlédl zde na fóru. Jde o středový tunel, který zaměním za svůj vlastní. Bude z lehké dřevotřísky. Doplňující obrázek je pouze ten, který jsem zde na fóru našel. Ale já se budu snažit vymyslet to tak, aby to šlo stejně s palubkou. Snad se mi bude dnes dařit. Přidám fotky, jen co to budu mít rozměřené.

Tak dneska jsem cca před 10 minutama dokončil ten středový panel. Sice je zatím v papírové (kartónové) podobě ale sedí jak přibitý. Ještě přikládám nákresy a asi zítra se pustím do řezání a pilování. Materiál je, takže není na co čekat. Další plánovaná úprava je výměna světel, tímto bych chtěl předem poděkovat uživateli drakenx700 za domluvu a pozdější výměnu světel. Samozřejmě vše budu dokumentovat.

Ps: Omluvte kvalitu je to focené mobilem

Tak tedy po delší době přidávám info o změnách =) Přibyli na auto zadní světla z novějšího modelu, ale jsou to pouze kryty..Takže sháním ještě parabolu..Také přibyli samolepky a zkrácená řadící páka a hlavice z 306 GTi.. Za kterou děkuju kamarádovi Ondrovi s nickem KRTEK. Teď se pracuje na interiéru a hlavně na palubovce. Pokud by někdo věděl jak vyndám mincovník a chtěl by ho, tak se domluvíme. Večer nebo na zítřek dodám fotky

hele nemám ale dá se to jednoduše vyměřit, ale tohle jsem zavrhl neboť se auto snažím prodat. Chce to jen trochu popřemýšlet a vymyslet systém měření. Třeba udělat si jen z latí nějaký stojky a na ně postavit kolem řadičky čtverec a pak měřit každou polohu rychlosti doufám že jsem pomohl