Peugeot 205 Club

Dobry den, mam problem s 106 93rok(viz. auto v popisu)
Zacalo to nenapadne, sem tam po nastartovani se rosvitila kontrolka motoru (oranzova a vni K)
Ted auto nejede vubec, ale kdyz otocim, aby se rozsvitili kontrolky tak pomalu se rozsvici ale baterie to urcite neni, protoze po dalsim pokusu je to normalni.
A ted to hlavni cepadlo nedava, starter netoci vyjimecne jen cvakne a kdyz to necham na rozsvicenych kontrolkach tak blika to K a pod RJ se zrychluje cvakaní nejspis nejake rele. Kabely co jsem prolez tak jsem prostrik ale asi to tim nebude. dík za kazdou radu.
Abych nezapomel imobilizer to nema.

To "K" je kontrolka diagnostiky. Zkus si vyblikat chyby viz zde: http://205gti.org/?reloaded&action=gara ... iagnostika

To cvakani muze byt rele palivoveho cerpadla nebo jeste jedno rele, tusim ze pro RJ (?). Zkus procistit kontakty u relatek ktere bys mel mit vedle hlavniho brzdoveho valce v motoru. Pak bys mohl mit relatko vedle ridici jednotky v kastliku splujezdce (pokud ji tam 106 vubec ma). No a urcite bych pročistil ukostření z baterky na kastli (pripadne i na motor), nebo udělal nové. Základ je nabít baterku, zkus to i když si myslíš, že to tím není. Jo a pořádně očisti a poctivě připoj svorky na baterce!

No ono co jsem cetl, se mi prakticky nejde vyblikat diagnostika protoze jakmile se mi rozsviti kontrolky tak to K uz jede a stale zrychluje a zaroven cvaka rele pod RJ ktera je umistena hned vedle motoru. Bohuzel snad zitra to omrknu ty relata. Pac chodim do prace a jeste davam do kupy svyho forda, kteryho sem na vanoce rozstrelil, tak na zana nemam moc cas

Mitja píše:l ukostření z baterky na kastli (pripadne i na motor), nebo udělal nové.

To byl muj problem, ale procistil jsem vsechno cos mi napsal. Diky konecne mamca zase lita.,

dixxx píše:

Mitja píše:l ukostření z baterky na kastli (pripadne i na motor), nebo udělal nové.

To byl muj problem, ale procistil jsem vsechno cos mi napsal. Diky konecne mamca zase lita.,

to jsme radi, ze auticko zase jezdi