Peugeot 205 Club

1,1 44kw - 1,4 55kw konecne jsem se pustil do vimeny motoru ale radsi se jeste pro info zeptam, jak to bude na technicke? rocniky jsou stejne ( 91 )
Jeste se chci zeptat kdyz vyndam obe poloosy z prevodovky co se stane z diferencialem? nebo mam radsi jednu nechat zasunotou?

Na motor dej štítek z 1.1 a na technický to nepoznají. Je tam jenom nanýtovanej tak tam dej novej nýt, trochu ho obouchej ať vypadá jako starej a bude to OK

A co emise?

S emisema ty motory budou nastejno a když ne, tak pořád v normě takže projdeš bez problémů.

Taky jsem si to myslel ale radsi se ptam.

Jedinej rozdíl v těch motorech je ve vrtání jinak jsou úplně stejný. Samozřejmě je jiná tryska a ř.j. ale po vzhledový stránce nelze nic poznat.

tryska je stejná, ale je větší průměr škrtící klapky a díry v sacím potrubí

Aha, ale tak na oko to nikdo nepozná a to je hlavní :-)

to nepozná no, já dělal legální technickou s papírama 1.4 a motorem 1.1

Nejvetsi rozdil je ve vykonu no v sobotu to poznam to tam bude i naprava GTI

v čem je lepší pro tenhle motor GTi náprava? Na výkonu to znát bude dost, měl jsem srovnání se svojí 100% vyladěnou 1.1 a 1.4 s klasickejma závadama potenciometr membrána apod a i přesto tam byl dost znatelný rozdíl.

GTI je masivnejsi a hlavne ji mam doma na nongti mi odchazi kazdy rok nejaky silenblok a uz me to sere no a taky se to pry bude mene naklanet v zatackach

Aha tak to naklánění já vyřeším podvozkem a kroucení rozpěrama :-) Já tam právě budu nechávat tu z 1.1

zdarec .planuju vymnenu me 1.4 za nakou 1.4 nebo 1.6 . z naky bourany 206 . premejslel jsem i o 1.9 GTI ale to bych potreboval taky cely auto a motor je ale starej . ale zase kdyz by to byl nakej dobrej motor tak by to taky nebylo spatny . kdyby byly finance tak jsem mohl jit do 1.8 16V z 306 to by bylo upne supr ale ty penize nejsou.

No kdyz budes menit motor z 206 tak tam bude 4bodove vstrikovani ne? Ja jsem menil jen motor a jednotku bez elektriky a nejde to poznat oboje je jednobodovka z rozdelovacem.