....

.....

Nemůžu uvěřit očím,že do tak malého auta se vešel tak velký motor.
Dobrá práce.

Dobrá práce.
Koukám na ten vykuchaný kat.neřve to moc nahlas jak je to prázdné??

Smazat.Děkuji.

Děkuji " majky" za soubor.To je to co jsem hledal.Mám možnost koupit P205 v benzínu 1,1 obsah a potřebuji se podívat do manuálu.Ještě jednou děkuji.

Tak informace.Bohužel koupě vozu se nekonala. :cry: Dojel jsem na místo před požadovaným termínem času ,aby bylo na prohlídku vozu dost času.Po vizuální kontrole povrchové části vozu se potvrdila prvotní informace o nabourané přední části vozu. Oprava byla dost odfláknuta a to bylo vidět a na první ...

Ja jsem tvaroval potřebné plechy podle tvaru plechu na autě ( bez plánu )a pak svárem přichytil a po kompletním vytvarování jsem celé zavařil na tvrdo celou výztuhu na potřebné místo.

Tak to jsem již v obraze děkuji za upozornění,na WW Brouku jsme pomocí těchto tyčí snižovaly výšku na hodně nižší.

To jsem nečekal takový ohlas od vás všech ,děkuji za přivítání. Auto pro které pojedu jsem viděl jen na fotkách a stávající majitel povídal,že to je 1,3 ccm a proto jsem to podal jako informaci.Skutečný stav zjistím dle TP při převzetí.Na rovinu moc se v různých motorizacích a použití vozu od výrobc...

Musím souhlasit s kolegy,je nutné ohřát lak a barvu a pak válcovat.Případně navařit rozšíření novým plechem.

Nedá mi to se trochu vložit do debaty. Osobně jsem na autě vyměňoval také celou střechu ,která byla prošlápnutá za jinou a není to tak hrozné i když jsem z oboru ( autoklempíř )..Snížení střechy bych se nebál. Šlo by to udělat pokud budete mít další 2x střechy,které se použijí. A to vím o čem mluvím...

" Tomas cerveny " mohu mít dotaz?? Jak jsi zvedl tu zadní část vozu?? Podložil jsi pružiny a nebo rovnou pružiny z jiného typu auta.Případně z jakého??

Mě osobně se to líbí jak je to barevně sladěné.Jen také tapu zda je lepší mít palubku hladkou a nebo v původní,ale jen nastříkanou do barev.Je fakt,že Hanz to vyřeší jednoduše - kůže.Je to sice dražší ,ale účelnější.