Inu, takže, věci se stali... koupenej motor nebyl 100% ok najel jsem na něj 500 km pak padl za vlast.. klikou bylo otočeno více než bylo zdrávo.. Začlo se laborovat na starém motoru.. kupovaly se díly co by mohly býti příčinou všeho toho prapodivného dýmu.. až jsme vlastně zjistili, že máme v garáži...

Zdravím, sháním expazku na 1,6 GTI XU5J ..tak jestli náhodou?

Já myslim že u 14 by to mělo bejt tak jako u 15... No ale když je to teda lehčí to kolo tak bude problém s vyvážením a taky by to teda mělo někam táhnout ale to sem nějak nezaregistroval.

Dneska vyzkoušim sundám tu druhou, hodim na váhu a uvidíme.

Nedávno sem se pustil trochu do renovace mejch speedlinů ( starší typ) a zjistil sem že mám tři kola který byly vyrobeny ve francii a jedno v itálii Mě by zajímalo jestli je mezi nima nějakej rozdíl.. jako materiál z jakýho sou vyrobený atd.. co sem tak zpozoroval tak vnitřek je trochu jinej ale roz...

Tak zatím ten termín co je nejvíce volen mi akorát vychází mezi mat. zkouškami.. za předpokladu, že se to nezmění tak přijedu. Zima mě ohrožuje nejméně.. do povinné výbavy si zabalím 40 % topení

Tak jsem se konečně dočkal. Po problémech jakými si auto prošlo nastala šťastná chvíle. Už je to asi 14 dní od doby kdy geťas zase zavrčel. Předcházela tomu vcelku složitá operace.( bratr totiž stihl vypálit kabeláž od váhy vzduchu - neustálym vyndaváním se vyčochtal konektor a nějak to tam zajiskři...

Taky se trochu obávám že to nebude sedět..ale to může způsobit taky to, že to auto někdy předtím bylo bouraný.. což by se ještě dalo nějak doladit.


Dál mám obavy jak to bude svítit..
Michael205: Jak to svítí?

Zjistil jsem, že světla co mám jsou už ve špatnym stavu a proto mě napadlo tohle..

Vím, že většina z vás tady jsou zastánci původního vzhledu a že můj nápad podlehne kritice což mi nevadí. Dávám to sem abych zjistil jaká varianta je přijatelnější a nebo naopak nepřijatelná.

Dokumentace - oprášení

Včera proběhl nákup v nákupním centru Stennli07 kde jsem pořídil motor, kabely, kompjůtr, váhu, a pár dalších vnitřností poteřbných k provozu Geťase... Po příjezdu začlo laborování. Podařilo se uvést motor do chodu za pomoci jiného rozdělovače... problém byl v tom že jen na chvíli a za doprovodu vál...

Dlouho sem nic nenapsal, takže nikdo neví co se s mým autem vlastně děje. Špatný na tom je to, že to nevím ani já a dokonce ani mechanici a že už to moje auto viděli tři specialisti zní jako horor. Tak se do toho musím pustit asi sám. Rozhodně to nevzdám ať to stojí co to stojí. Variant je tu hned n...

Dobrý vědět, budu na to myslet. Kdyžtak budu psát nebo volat.

A co třeba taková hlava s blokem motoru?
Ale i to by stačilo vana je tam ok a co se týče elektroniky tak páni technici tvrdili, že by měla bejt ok.
Výrok mechanika zněl jasně: " na elektrice to neni, je to divoký na tlaky. ještě se podívám na ten spodek jak na tom jsou pístní kroužky a klika.

Jo, to bude tim že tamto číslo je jaksi tak nějak mimo provoz..
Moje nynější číslo je 725 866 612.
Ale teď jsem ve škole a navíc nemám signál.