pichyho vozový park - rallye 1.9 a něco navíc

[pichy]

pánové, uavžuju, že si nechám udělat zbrusu nové palivové hadičky u specializované firmy. tak jsem se rozhodl, že ty staré sundám a donesu to tam komplet, aby to udělali podle nich. ta hadice od filtru ke vstřikům šla v pohodě.
ale absolutně jsem nepobral tu hadici, co jde od trubky nádrže k filtru. jsou tam proti sobě dvě matky, které se při povolování té vrchní obě otáčely. tak jsem tu spodní podržel, začal povolovat tu horní. jenže ta horní matka je buď připečená k závitu, na které jsou obě matky našrubované, nebo je to nějaký fígl. ta spodní matka po chvilce sjela ze závitu, ale tu horní, ke které je uchycená ta hadička, nemůžu ani boha sundat. normálně se protáčí na té trubce od nádrže i s tím dutým závitem. poradí někdo, jak na ni? je v tom závitu třeba nějaké těsnění, které se musí strhnout, aby to šlo sundat? bojím se na to hrubou silou, abych nepoškodil trubičku od nádrže.

[vinorak]

no já to mám na autech normálně naražený na tý trubičce a stažený páskou.... Ale pořád esm nepochopil jednu zásadní věc, proč si to řezal? to si to už měl zpuchřelý ?

[mikee]

sezen si jinej filtr s jinym uchycenim hadic a das tam normalni hadice

[pichy]

řezal jsem to, páč jsem tam dával jiný typ filtru. na ten se to nedalo našroubovat, na to se ta hadice musela narazit. jenže to začalo praskat, protože ty vývody byly jinak, takže jsem to při nasazení musel zdeformovat. takže jsem to prasknuté uřezal a chtěl tam dát ten starý filtr. hadice jsem nasadil na ty vývody, stáhl motex páskami. asi po čtyřech nastartováních mi prdla napřed spodní, když jsem ji opět zkrátil a opravil, tak mi prdla horní. takhle to prostě dál nejde. byla chyba tam dávat neorigo filtr, páč se to rozjebalo, ale to už nevrátím.

a k tomu obrázku. to těsnění pod čslem 2 je schované kde? já ho tam neviděl. je možné, že mi to drží tu matku? mám za to potáhnout? tys tohle měl venku? šlo ti to normálně sundat?

[pichy]

sezen si jinej filtr s jinym uchycenim hadic a das tam normalni hadice

teď už je tam nedám. potřebuju sundat ten šroub. nedám tam už žádné hadice, pokud to nesundám

[vinorak]

no já to dole nerozebíral, jenom u filtru. No zkusil bych to asi silou

[pichy]

tak service box nelže. drželo to fakt to těsnění, které je konického tvaru. stačilo do toho krapet klepnout a matka povyskočila. takže zítra si nechávám přímo na ty koncovky dělat hadice. akorát mi vrtají hlavou dvě věci:

1) je to vysokotlaká hadice. chápu, že technologie o 20 let pokročila, ale přesto. pokud ty hadice budou stejně poddajné jako ty staré (tedy jako beton) a oni je umí vytvarovat, existuje někde nějaký nákres s rozměrama? já vůl jsem je rozřezal, došlo mi to pozdě

2) hodně firem, co dělá nejrůznější hadice, má na webu psáno, že dělají hadice na míru a jedním z kritérií je tlak, který by měla ta hadice zvládnout. předpokládám, že když řeknu, že to je na auto, tak budou vědět (podle mě tlačí všechna čerpadla plus minu stejně). kdyby ne, má někdo údaj o tlaku čerpadla?

[vinorak]

3 bary

[pichy]

vino, od tebe bych čekal přesný údaj, ne nějaký tip

[vinorak]

no 88kw má regulátor na 3bary, zbytek nevim, ale řek bych, že mezi 2.5 a 3 bary

[vinorak]

tak 2.5

[pichy]

tak mi ještě sežen rozměry těch hadic

[vinorak]

no zítra ti můžu změřit tak maximálně dýlku....

[pichy]

délku jsem si změřil samozřejmé. ta delší ke vstřiků má od filtru 70 cm, ta co jde do filtru, má 35 cm. otázka je, jak s tím případným natvarováním

[pichy]

takže dneska jsem tu svoji ludru po pěti dnech opět zprovoznil. hadice jsem si nechal udělat na počkání, stály me stovku. myslel jsem, že auto s hadicemi v kapse lehce složím a odjedu od babi. jenže ten šroub, který mě tak potrápil při rozebírání, si se mnou opět pohrál. nakonec to chtělo moc velkou sílu k sobě ty dvě matky přitáhnout a bylo to.
jenže nemilé překvapení po nastartování - auto nechtělo jít na 2 tisíce otáček ani náhodou. volám mechošovi, jestli je to normální, prý ne. tak jsem se rozhodl mu to odvézt. asi po třřech kilometrech auto ožilo a po dalších třech už bylo skoro jako předtím. mechošovi jsem řekl, že teda jedu nazpět. nevím, čím to bylo, on také ne.
každopádně jsem s tím najel cca 15 km a to auto je nějaké línější. možná mu zanesený filtr seděl víc ještě s tím něco nahrkám, jestli se to zase "samo" nespraví. příští týden nahodím hrocheho váhu vzduchu a uvidíme, co to udělá