Klepání volantu

[Kenny]

taky bych zkusil ty kotouče a desky,možná i tyčky řízení,mě jak se vydrbalo to řízení tak i když sem jel po dálnici v klidu rovně tak vibroval volant(to v něm ještě nepraskalo) a teď po výměně celýho řízení za jiný se ani nehne,nevibruje nic...

možná blbost ale třeba už je načlej šnek v řízení,zkusil bych ho promáznout

[Hoj@n]

jak rika Kenny, mam to uplne stejne... vymeneo rizeni (bez tyce), stoceny kotouce a volant se ani nehne (teda az pri 170 km/h (nebo pri 230? ))

[Milhaus]

řízení vylučuju, před výměnou to nedělalo, za pár hodin stání na dvorku se tak razantně řízení nezku*ví...takže zatím všechno ukazuje teda na ty kotouče

[vinorak]

máš dobře nalisovaný ložiska kotouče samotný to nejsou, ty by si po pár metrech odstrčili destičky a při jízdě by to nekmitalo:myslim teď mě ještě napadlo jestli máš utažený poloosy a zaražený až na konec :D

[vinorak]

:) no a koukal si na to Opravdu bych zkusil zvednout kolo do vzducu a zatočit s tim a jestli ti to takhle mlátí, tak to musí být vidět Kdyby si měl v háji geometrii, tak by ti šlo ztuha zatáčet a řízení by bylo takový epileptický ( teda tak sem to měl, když tam místo 1mm bylo asi 1 cm)

[Milhaus]

sundal jsem podložky a klepání je skoro pryč Zkoušel jsem rukou protáčet kotouče a pravý kotouč trochu háže tak je to snad tím

[pichy]

to je vůůůl, o podložkách jsi ale nic nepsal. to bych ti doporučil hned já je taky kvůli klepání hned sundal a už je tam nechci

[Mitja]

sundal jsem podložky a klepání je skoro pryč Zkoušel jsem rukou protáčet kotouče a pravý kotouč trochu háže tak je to snad tím

Jojo, podlozky jsou super vec . Kdyz se ti bude nekdy zdat, ze odchazi treba cepy nebo tlumice, tak si tam hodis na tyden podlozky, zazijes si desetkrat vetsi randal... a kdyz je sundas, tak budes jeste pul roku jezdit vysmaty jak mas tiche auto

[Milhaus]

to je vůůůl, o podložkách jsi ale nic nepsal. to bych ti doporučil hned já je taky kvůli klepání hned sundal a už je tam nechci

ale tys je neměl dotažený nebo co...mě neházely samotný podložky(vzadu je mám furt), jen zvětšovali ten účinek vibrujícího kotouče

[vinorak]

no podle mě jsou teda ty podložky křivý, mi neříkej, že blbě stočenej kotouč kmitá s volantem při jízdě i malou rychlosti

[Milhaus]

no podle mě jsou teda ty podložky křivý, mi neříkej, že blbě stočenej kotouč kmitá s volantem při jízdě i malou rychlosti

podložky jsou rovný kotouč kmitá furt i bez podložek, v malých rychlostech sice moc cítit není ale od 60 už docela jo...ale furt to není tak jak s podložkama

[Mitja]

Zneuziju Milhausovi tema. Po zime jsem konecne poradne projel Puga na letnich pneu a s neťukajícícm vyfukem a zjistil sem, ze se mi behem zimy asi lehce zvlnily kotuce . Na podzim nove, znacka TRW. Neni to nic strasneho, kdyz zmacnu brzdu trochu vic, tak to neni vubec citit... ale kdyz brzdim z vetsi rychlosti uplne zlehounka tak mi to klepe s volantem a citim jak to chvili brzdi, chvili ne . Do haje je to vubec mozne? Je na nich najeto tak 3 tis. km vic ne. Volant jde v rukach udrzet uplne v pohode, ale proste tohle by to delat nemelo...

[rossi]

Mam to same kdyz ve 130 dupnu na pedal tak pohoda ale kdyz brzdim lehce klepe se volant taky mam nove brzdy ale proc pri razantnim brzdeni se volent neklepe?

[Milhaus]

jo, tohle mi to přesně dělá, když zlehka brzdím tak to mlátí, když to zadupnu tak v klidu Zvlněný kotouč, asi jsi ho někdy hodně rozžhavil

[Mitja]

To sem ani nemel kde... ale trochu premyslim nad tim, jestli jim neudelaly spatne ty -25 stupnu mrazy.. jak sem treba vyjel, byly zmrzle a nekde sem trochu vic pribrzdil , ale zas na tom snehu sem moc nebrzdil. Sem z toho jelen a sere me to. V nejhorsim to asi vyreklamuju.. jen aby mi to vzali, kdyz to dela jen tak lehounce. A navic se mi to nechce rozdelavat

edit: Tak nad tim premyslim a ja si toho prilis nevsimnul, jak sem jel k Mikeemu ani po ceste zpatky.. a od te doby se s autem skoro nejezdilo. Nejak se mi to nelibi , asi se na to radsi mrknu, jestli neco neuvidim.