Úhel předstihu TU1M

[lukas309]

Nevíte někdo jaký úhel nastavit předstih na TU1M? Měnil jsem podtlakovou membránu a i když jsem to složil do stejné polohy raději bych to měl přesně. Mám sice knihu Jak na to, ale tam to není napsané pro TU1M.

[vinorak]

podle Haines repair manual to je 8 stupňů BTDC (před úvratí ) při ohřátém motoru na 90 a odpojený podtlakový regulaci

[lukas309]

Je někde ten manuál ke stáhnutí? Myslím, že do budoucna bych ho využil.

[vinorak]

jo někde to tu i bylo

[lukas309]

jo někde to tu i bylo

Zkusím pohledat

[Hroche]

hodím ti na ulož.to haynes pro 205tku a 309tku

[lukas309]

hodím ti na ulož.to haynes pro 205tku a 309tku

Díky moc pak to hod kdyztak sem kdyby i někdo ostatní chtěl stahovat.

[Hroche]

http://uloz.to/5238004/rta-205-tu-rallye.pdf

http://uloz.to/1234395/peugeot-309-servisny-manual.rar

[vinorak]

a tady Haynes pro 205ku v jednom PDF
http://www.ulozto.cz/5240741/haynes-peu ... manual.pdf

[lukas309]

a tady Haynes pro 205ku v jednom PDF
http://www.ulozto.cz/5240741/haynes-peu ... manual.pdf

Super kvalita. Když jsem to v tom hledal, tak jsem našel větu o tom, že to je nenastavitelný, že si to řídí MMFD kdyžtak je to na straně 125.

Chápu to správně, že to tedy u motoru TU1M nejde nastavit?

Tohle se tam píše:

TU1M/L engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Not adjustable, controlled by MMFD Mono-point G6 engine management system

[Hroche]

já si to taky myslím že je to tak

[vinorak]

ne to je jenom pro verze bez rozdělovače se vstřikováním magneti marelli

[lukas309]

ne to je jenom pro verze bez rozdělovače se vstřikováním magneti marelli

Aha tak díky, jsem zase o něco chytřejší.