Panove, z duvodu spatneho brzdoveho valce - prosakuje a zavzdusnuje system (po odvzdusneni chvilku brzdim jako dabel, postupne slabnouci ucinek, jediny unik kapaliny je pod HBV) hodlam menit zaroven za vetsi ze 406ky...
ted k jadru: momentalne mam 3 vyvodovy valec, ze 406ky je dvouvyvodovy...
-dle meho je jedina moznost spravneho zapojeni z valce do dvou rozbocek, posleze z rozbocek do krize po aute... Takze misto jedne trubky dozadu pujdu dve, jinak to nejde, je tak ?
Enom sa chcu ujistit ze zamyslim spravne, preceenom brzdy su zaklad

Býlí Pežó "tů ou fajv, van pojnt najn,
dží tý áj / ár ár"

-
PRODÁNO
BMW E46 328i sedan - budouci drift machine ;)