ventil na čerpadle TD

[draken]

Nevíte někdo náhodu co je tohle jestli čidlo nebo ventil a k čemu to slouží? mám to na čerpadle 1.9 TD. a ventil nafty to není, ten je u vstřiků. dik

[Milo75]

je to "sitič"

evidentně nefunkční

[draken]

a ten se spíná elektricky?

[Klobe]

no mělo by se spínat přes lanko co vede do termostatu..... tak jak obyč na D
ale já ho na svém TD mám ze zadu čerpadla, mám tam takového jezdca který se posunuje

[Milo75]

jo el. na konci je přeci něco jako "stop ventil" ale tobe sitič běží ne bimetalu od vodního okruhu (stojí cca 750kč)

[draken]

no právě že sem z toho trochu zmatenej. mám tam ten klasickej bimetal z termostatu (1), pak tam je takovej bazmek skr kterej de voda (2) a taky za něco tahá a potom tam je tenhle ventil (3). a to všecko sou teda různý variany sytičů?

[Milo75]

ty hadice je jinej sistém a není to originál(funguje to dobře mám to na alfě) origo je stejný jako u 205ky D

[Klobe]

sytič volnoběhu je za čerpadlem tam kde vede lanko bimetalu

[draken]

takže ten elektrickej nebudu řešit, auto jezdí i bez toho

[draken]

Tak mě to nedalo a ten ventil sem zapojil přes volnej spínač na palubě a když ho při nastartovanym motoru zapnu, tak se nic velkýho neděje, akorát je cejtit, že se trošičku snížej otáčky. Nevim ale neměl by sytič spíš otáčky zvedat? a navíc můj mechoš řikal, že 405 to maj spojený se stopventilem

[bunicek]

je to snímač tlaku paliva...nemusí to být zapojený

[draken]

tak teď sem z toho úplně v pr... nějak se dohodněte, co to teda je. odpor to při nastartování nemění (stále 8 ohm) a když do toho pustim +12 tak se trochu snížej otáčky, což by čidlo nezpůsobilo