motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Příspěvek od **Thyoridas** » 24 čer 2010 15:10

myslim ze sem tady nekde zahledl zminku o teto kombinaci, pravdepodobne u anglanu... Pomoze me nekdo najit dalsi info ? :Merci:

Příspěvek od **vinorak** » 24 čer 2010 16:14

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... opic=68041
je to sice na xu5 ale to je stejný

Příspěvek od **Thyoridas** » 24 čer 2010 17:04

Uz sem ju aj splasil a prdnu ju tam... Saci parohy su asi stejne,ze ?

Příspěvek od **vinorak** » 24 čer 2010 17:10

nevim, skusim zjistit

(podle těsnění na sání) a proč jí vůbec chceš ? má větší ventily nebo kanály ?

Příspěvek od **Thyoridas** » 24 čer 2010 17:33

vetsi saci ventily...

Levnejsi nez upravovat klasiku z 1,9...

Příspěvek od **vinorak** » 24 čer 2010 18:02

no mám takový neblahý pocit, že to bude jiný, ale výfuk by měl sedět

možná...

http://www.e-cat.cz/c-1088_15677_199021 ... vyfuk.html

http://www.e-cat.cz/c-1088_22058_199149 ... vyfuk.html

Příspěvek od **Thyoridas** » 24 čer 2010 18:10

nevadi, aspon sa zbavim tech skaredych sacich parohu co tam mam...

To abych tu hlavu vzal aj se sanim a klapku... A filtrboxem, hadicama, atd. atd.

No jo, doufam ze aspon toto bude uspesny experiment...

Příspěvek od **crazybiker** » 13 led 2011 12:08

Thyoridas píše:nevadi, aspon sa zbavim tech skaredych sacich parohu co tam mam... To abych tu hlavu vzal aj se sanim a klapku... A filtrboxem, hadicama, atd. atd. No jo, doufam ze aspon toto bude uspesny experiment...

Podarilo sa vam to uz?Mam tiez doma taky blok,tak som rozmyslal ,ze pri uprave motora nahodim tuto hlavu.....

motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)

Re: motor 88kW vs. Hlava XU10J2 (2,0 8V 89kW)