Chlazení

Příspěvek od **mad205rallye** » 29 led 2011 09:02

Jaký je postup při dolívání kapliny do chladícího okruhu? A jak to správně odvzdušnit? Kolik jí tam má vejít? (1,9 gti)
Jo a ještě pro Mi-čkaře: při zapojení vstřiků je jedno který konektor na který vstřik? ja sem to akorát rozlišil ty s delšíma káblama do kraje a s kratšíma doprostřed.
Dik za odpovědi

Příspěvek od **manko** » 29 led 2011 10:02

No vodu naliat kolko sa ti zmesti počkať chech stečie naštartovať na minútku potom zas doliať a ked uš nebude po naštartovaní hladina klesať tak pri termostate odvzdušniť aj na hadici čo vedie do kúrenia .

A vstrekovače majú každý svoj kábel . Aby RJ dávala signál správnemu vstrekovaču .

Příspěvek od **vinorak** » 29 led 2011 19:22

u míčka jsou vstřiky zapojený po dvojicích

1+2 a 3+4

Příspěvek od **mad205rallye** » 29 led 2011 22:32

co to znamená? sou na nich nejaký čísla? já sem nic nenašel, akorát ,že 2 mají dlouhý káble a dva krátký

Příspěvek od **vinorak** » 30 led 2011 09:04

čísla by tam měly být, ale nejlíp to zjistíš u řídící jednotky, z pinu 17 jdou levý 2 a z 16ky jdou pravý dva

http://205gti.org/?reloaded&action=zavo ... restavbami

Chlazení

Chlazení

Re: Chlazení

Re: Chlazení

Re: Chlazení

Re: Chlazení