P 309 1,4 => 1,9 GTI

Příspěvek od **Stephen** » 27 úno 2011 21:52

pěkný! Cos dal za hadice? :Merci:

Příspěvek od **mr_killer** » 28 úno 2011 20:11

Stephen píše:pěkný! Cos dal za hadice?

Hadice na chlazeni jsem schanel nejake nove...origo jse pry uz nedelaj tak jsem schanel dal...nasel jsem dva vyrobce samco sport za cca 11 tis a venair za 5 tis takze 9 ks hadic od venairu....

Příspěvek od **mr_killer** » 17 kvě 2011 15:58

Tak jsem auto dnes tak nějak připravil že se pojedeme konečně po zimě projet. To, že bude vybitá baterka jsem tak nějak čekal tak jsem ji dal hned nabíjet. Ale to že mi nepošlape paliv. čerpadlo a nebude to relátkem jsem nečekal

... Nejde signál z jednotky na relé...

Příspěvek od **mr_killer** » 18 říj 2011 20:32

Nakonec jsem auto neprodal nějak mi to nedalo. Auto dostane pod stromeček zbrusu novou garáž kde bude do šroubku rozebráno repasováno a znovu složeno. Motor zatím stávající 1,9L 88kW ale přijde mi to nějak málo budeme mu muset pár koní ještě přidat aby jsme Venkovákovi udělali radost

Příspěvek od **riderRLM** » 19 říj 2011 20:04

mr_killer píše:Nakonec jsem auto neprodal nějak mi to nedalo. Auto dostane pod stromeček zbrusu novou garáž kde bude do šroubku rozebráno repasováno a znovu složeno. Motor zatím stávající 1,9L 88kW ale přijde mi to nějak málo budeme mu muset pár koní ještě přidat aby jsme Venkovákovi udělali radost

no ked zrepasujes ten motor do posledneho srobku tak si myslim,ze ten vykon sa prejavy

P 309 1,4 => 1,9 GTI

Re: P 309 1,4 => 1,9 GTI

Re: P 309 1,4 => 1,9 GTI

Re: P 309 1,4 => 1,9 GTI

Re: P 309 1,4 => 1,9 GTI

Re: P 309 1,4 => 1,9 GTI