rozvodový řemen

Příspěvek od **bohemak** » 14 led 2008 21:14

Víte někdo jak je to s rozvoďákem u 1.1 benzín rok 1991?V manuálu jsem našel že je bezúdržbový a mění se jen když se poškodí při demontáži něčeho jinýho-třeba vačkovky,ale na jiným místě píšou výměna po 70000 km,to se mi zdá pravděpodobnější.Jaký jsou vaše zkušenosti?dík

Příspěvek od **Hanz** » 14 led 2008 22:05

bezudrzbovy urcite neni plati u nej stejne fyzikalni zakony jako u ostatnich a i tech 70 000 je moc. nvm jak to je teda u tech 1,1 ale byvaj tam i kladky pres ktere to frci, ktere se taky oddelavaj takze mrkni jestli neni sterelej a neni provesenej takhle pres net se tezko radi (:

Příspěvek od **hugo boss** » 14 led 2008 22:18

70tis. není moc, mění se po 90tis. nebo po 120ti tis. záleří na typu, já doporučuji u všech motorů po 90ti tis.

prověšený rozvodový řemen, no nevím, to bych asi nebral vážně...
Kladky se samožřejmě mění taky, ty by jsi měl mít jen napínací, ale někdy bývá i vodící...
jestli je volný řemen,podrápaný nebo nějak jinak zničený doporučuji okamžitou výměnu...

Příspěvek od **Hanz** » 14 led 2008 22:33

proveseny volny? neni to to sami? Oo

Příspěvek od **hugo boss** » 14 led 2008 22:39

Hanz píše:proveseny volny? neni to to sami? Oo

prověšený by snad ani nemohl být protože než by se prověsil tak by dřív přeskočil...

volný je uplně něco jiného, ne volný viditelně, jako vytahaná kšanda od tepláků , ale volný třeba na zkoušku stlačením a značným povolením než když ho našponuješ kladkou když ho napínáš...

Příspěvek od **Hanz** » 14 led 2008 22:46

akorat se chytas slovicek... myslel sem to v tom smyslu jako ty

Příspěvek od **vinorak** » 15 led 2008 07:47

no když sem dělal rozvody tak v sadě byl akorát řemen a napínací kladka..

Příspěvek od **hugo boss** » 15 led 2008 11:35

co znamená "np" ?

Příspěvek od **vinorak** » 15 led 2008 11:53

hugo boss píše:co znamená "np" ?

to mělo být no :lol: ono je p hned vedle o

už sem to opravil

Příspěvek od **weslo** » 15 led 2008 14:27

nese. sa a vymen, lebo dopadnes ako ja...0 zubov na remeni(nerobim si srandu)

Příspěvek od **frost** » 15 led 2008 18:11

:D 0 zubov? bud rad ze mas motor GTi 8V ktory sa nestretne pri pretrhnuti rozvodaku...

Příspěvek od **weslo** » 15 led 2008 21:26

frost píše::D 0 zubov? bud rad ze mas motor GTi 8V ktory sa nestretne pri pretrhnuti rozvodaku...

som rad :) ja som cakal ze tie ventily budu K.O.

Příspěvek od **franus** » 16 led 2008 06:42

frost píše::D 0 zubov? bud rad ze mas motor GTi 8V ktory sa nestretne pri pretrhnuti rozvodaku...

To jako fakt? To se mi nejak nezda....

Příspěvek od **Michal** » 16 led 2008 11:36

GTI 8V se nepotká? Mně teda přeskočil o 3 zuby, když se mi rozletěla napínací kladka a bylo to ještě ok.

Příspěvek od **weslo** » 16 led 2008 12:34

ee, nestretnu sa. isto. mozem dodat fotku rozvodaku.