Nízky tlak oleja pri volnobehu

Příspěvek od **lasto** » 14 kvě 2011 21:25

Ahoj, moja 1.6 GTi má velký problém

Ked je zahriaty motor(cca 90-100 stupňov) tak na volnobeh začne svietiť kontrolka tlaku oleja aj STOP.(po pridaní plynu OK)
Inak pri jazde mám pri 3000 otáčkach zhruba 3 bary. Za studena na volnobeh okolo 4...
Neviem, či to s tým niečo má, ale myslím, že to začalo po výmene klinového remeňa alternátora

A s tými kontrolkami tuším svietila aj teplota vody

Oleja by som mal mať dosť...
Prosím o radu, za 2 týždne potrebujem auto na dlhšiu cestu :Merci:

Příspěvek od **lasto** » 16 kvě 2011 22:21

Mohlo by sa to spraviť vyčistením toho ventilu ako píšu v Jak na to? alebo vymenou pružinky v čerpadle(alebo kde to tam je :D) ?
Nerobil to už niekto?
:Merci:

Příspěvek od **vinorak** » 17 kvě 2011 07:35

nejdřív bych zkontroloval hladinu oleje

Pak bych se zaměřil na čerpadlo

Příspěvek od **lasto** » 17 kvě 2011 10:04

Oleja mám dosť - po hornú rysku

To bolo prvé, čo som kontroloval.

Příspěvek od **vinorak** » 17 kvě 2011 12:07

no tak pak vyměnit pístek v čerpadlu, zkouknout ho jestli nemá někde prasklinu....

Příspěvek od **lasto** » 18 kvě 2011 09:51

Dá sa to rozobrať aj s motorom v aute?

Nerád by som ho vyberal...

Příspěvek od **Hroche** » 18 kvě 2011 12:01

dá se rozebrat stačí sundat vanu a hned ho uvidíš

Příspěvek od **manko** » 18 kvě 2011 20:39

A ked sa čerpadlo odšroubuje od bloku tak sa dá v pohode zhodiť z tej retaze ? nemá sa tam čo pokaziť ? aj ja musím meniť piestik a pružinku v čerpadle.

Příspěvek od **Hroche** » 18 kvě 2011 20:57

nedá se na tom nic zkazit z řetězu jde dobře

Příspěvek od **lasto** » 21 kvě 2011 02:12

Sakra, ked jazdím dlhšie, tak mi stopka zhasne až okolo 2000 otáčok

ALe ručička tlaku oleja ukazovala skoro 2...

Známy mechanik mi hovoril, že to budú zrejme opotrebované ložiská v ojnici, alebo tak nejak, mohlo by to byť?
:Merci:

Příspěvek od **WoMec** » 21 kvě 2011 10:24

kus ješte vymenit spinaci čidlo tlaku oleje. pokud je tlak v pořádku a auto jede normálně tak je mozna jenom spatny cidlo.

Příspěvek od **moze.czech** » 21 kvě 2011 12:12

WoMec píše:kus ješte vymenit spinaci čidlo tlaku oleje. pokud je tlak v pořádku a auto jede normálně tak je mozna jenom spatny cidlo.

presne tak, to je prvni co bych zkonroloval, jestli jsou obe cidla dobre utazeny..

Příspěvek od **lasto** » 21 kvě 2011 15:20

to sú tie čidlá spredu na motore? jak je alternátor?
alebo tie 2 vzadu na bloku?

Příspěvek od **WoMec** » 21 kvě 2011 16:39

vepředu u olejovýcho filtru. je to to menší

Příspěvek od **lasto** » 26 kvě 2011 13:27

Rozobral som to a čerpadlo vyzerá byť v poriadku...aj piestik aj pružina
Teoreticky, keby sa pod tú pružinu dala podložka viac by sa pružina stiahla a bol by ten ventil dlhšie zavretý

Otázka znie: či by to malo vplyv aj na tlak oleja, alebo iba by sa začal ventil otvárať neskôr(pri vyššom tlaku)