205 a klimatizace

[Jarda S.]

dělalo se to nebo dalo by se nabastlit topení z něčeho jinýho ?

[Michael205]

jo je originál, ale musíš to celí překopat a hlavne nový to stojí asi okolo 15000 Kč prej co jsem zaslechl

[WoMec]

dělala se za přípalatek, a aby jsi to dodělal tak musíš vymenit pomalu 1/3 motoru aby jsi to tam dal ... -> vysrat se na to

[Michael205]

přesne tak vysrat se na to.

[sedlibedli]

na motor ti staci umystit kompresor akorat .

[Michael205]

hlavne taky ty auta co meli klimošku tak maj jinou karoserii jako že tam maj udělaný místo na tu klimošku.

[WoMec]

hehe .. jak říkáš.. "jenom kompresor" . takže aby bylo jasno:
- pro kompresor potřebuješ uchyt -> hliníková vana s uchytama na kompresor (jinam se kompresor nevleze)
- aby si mohl kompresor nejak krmit potřebuješ jiný řemen
- s novým řemenen jde ruku v ruce nová řemenice na alternátor, nový řemenice na klikovou hříděl a napínací kladka na tento řemen
- když vyměníš řemenici na klikovce tak musíš dát i správnou rozvorovou sadu (řemen + kladky)
- někam musíš nacpat výparník
- musíš upravit vzduchotechniku
- uprava elektroinstalace ...
- a hlavně ... klimatizace byly pouze na motorech XU .. pokud se nepletu ty máš TUčko ...


pořád se ti to zdá jako "jenom dát kompresor" ??? Hmmm ??

[fifty12]

Ja sa len tak pomimo opýtam, mam jedno remenicove koliesko na klukovom hrideli volne respektivne prazdne, na čo to bolo alebo by malo byť ?

[WoMec]

a nemáš akorát nasazený užší řemen ???

[fifty12]

Tak remeň ma cca 1,5 cm "klasicky remeň" a na alternatore mam miesto iba preň a na klukovom raz take "koliesko" odbornosť nadovšetko

[WoMec]

no klidně na klice muze byt širší řemenice a na ní užší řemen. kdyz se davala klima nebo ABS tak se používají širší řemeny

[fifty12]

OK diky za ujasnenie, ja len či mi tam niečo nechyba

[WoMec]

pokud to funguje, nevrtal bych se v tom

[fifty12]

tak tak pravda, už som sa poučil

[Jarda S.]

klima kompresor utáhne i obyč klíňák