Elektrika v mém motoru

[Hoj@n]

No, napsal jsem to asi špatně, spíš mi zbyl volný kostřící bod jeden.... jo a jeden mám volný u spínací skříňky, tam nevím, co zapojit, protože to auto budu zítra zkoušet bez zapojeného tahchometru a zbylé elektriky, půjde to nastartovat ne?

[lukas309]

vím co myslíš je to takovej konektor připevněnej na kastli ne? Já tam myslím mám kostru od světel a druhej je volnej (natáhl jsem tam kostru od světel z nárazníku, Jinak pokud máš zapojený kabely od jednotky a od spínačky tak to nastartovat musí :-)

[Hoj@n]

Dobře, zítra drž palce, ať to naskočí, i když mám z toho strach,m hlavně, jestli je vše správně pozapojované.... bojím se nějaké exploze nebo tak něco.... :-D

[lukas309]

Tyhle malý mrchy nemají moc kabelů a všechno sedí jak délkou tak většinou i barvou takže by jsi nic jinak zapojit neměl.

[Hoj@n]

Hlanvě se bojím v pojistkovce, protože jeden konektor bílý je stejný jako hnědý atd.... prosím Tě, nemáš někde fotku zapojené pojistkovky zeshora? Mám tam zapojené ted to nejnutnější a je tam těch konektorů fakt poměrně málo...

[lukas309]

zítra mohu vyfotit dneska už by se to asi blbě fotilo (pokud ti to bude stačit dopoledne tak sundám kastlík a zkusím blejsknout

[Hoj@n]

Janě, díky moc.... já budu dopoledne ještě nejspíš umývat všechna auta, takže Garrosek píjde na řasu až odpoledne

[lukas309]

OK napíšu si tady upomínku a zítra ti to blejsknu

[Hoj@n]

Paráda... snad se podaří ho natočit... celkem se bojím toho, že to auto dlouho stálo a aby bylo vše správně ukostřené... jo a ještě jeden dotaz.... kabel, co jde z baterky z mínusu, ten tlustčí jsem ukostřil ke zbytku, ale ten druhý, žluto zelený nevím kam hodit... nevím, kam ho ukostřit...

[lukas309]

Ten jde na převodovku

[Hoj@n]

tam jde ten tlustčí šedý ne? Je tam takový kostřcí bod, tak tam jsem dal ten šedý....

[lukas309]

Já ten šedý mám pod baterkou (někde tam) a ty zelenožlutý (myslím že dole na převodovce byl dvojitej) jsem měl na převodovce, ale říkal jsem si, že je to nějaký slabý tak jsem na převodovku dal pořádnej kabel a ten šedej mám pod baterkou. V každém případě jedno je na kastli a druhý na motor

[Hoj@n]

Na kastli je mi to jasný, kvůli uzemnění, ale proč je na motor?

[lukas309]

Kvůli uzemnění motoru. Motor musí mít kostru a to poměrně silnou

[Mitja]

Na kastli je mi to jasný, kvůli uzemnění, ale proč je na motor?

Co treba kvuli tomu, aby ti zapalovaly svicky a tocil starter . Jinak dneska jsem mel venku kostreni na motoru TU5JP, sedy kabel sel na motor a zelenozluty na kastli... a mam pocit, ze je to tak i v mojem motoru. Motor musis ukostrit poradnym kabelem, jinak ti ten kabel shori jak zatocis starterem