Nové auto,rady,názory

[pichy]

dieseláky dělal pro saab opel, kterému je dodávalo isuzu. jsou to svině poruchové. když saaba, tak jedině s motorem, který umí - benzin s turbem. kenny chce ale chrochtáka, takže saaba v hledáčku určitě nemá

tohle se mi nezdá Pichy co jsem četl tak Isuzu je vyhlášené právě výrobou naftových motorů.
viz tento článek: http://www.autoweb.cz/pribehy-uspechu-isuzu-1916/

jsem na saab foru už asi rok. stačí si přečíst jejich zkušenosti s naftou. vypovídají o tom i ceny saabů stejných ročníků a podobného nájezdu u benzínu a dieselu. saab je pravděpodobně jediná automobilka, u které jsou diesely levnější než benziňáky. isuzu dodávalo jen vložky, pokud se nepletu. ty motory byly dost nešťastné.

[Stephen]

Kenny: jestli vyjde 508,tak super volba s tou motorizaci! a jestli s ni pak doraziš na srázek,tak mě svezeš! moc se mi líbí a časem asi taky přibude doma

[Kenny]

Doufám že vše klapne a bude doma,touhle dobou by se mě měla chystat ve francii a pak tady bude jako předváděčka no a někdy kolem prázdnin by měla být nachystaná pro mě za cenu kterou by jen blbec odmítnul.

[Stephen]

[Klobe]

trošku se sem vetřu jestli to nebude vadit, bratr uvažuje o koupě něco mladšího a lépe vybaveného s cenou okolo 80tisíc.
chtěl by naftáka, klimu a takové ty běžné věci, ročník kolem roku 2000, uvažuje na ochcávku tdi 81kw nebo 406 hdi 80kw ale bojíme se v celku hdi protože tdi je přece držák. máte třeba nějaké další tipy? rady? názory? klidně i co se týká ochcávek i jiných aut.

[draken]

hdi 80kW jsme měli ve dvou 406kách a na motor jsme si nemohli stěžovat. každá jezdila u nás asi 5 let, dělaly se jen rozvody a olej, nikdy nás nikde nenechali. a spotřeba 5,5l/100

[Kenny]

Klobe:hdi má kámoš a jeho tatík a jeho brácha,porak mají jen frantiky teď teda všichni citrony,každej jinou motorizaci a nikdy na nic nenadavali,pokud chcete tdi tak ať jde spíš do starších rotacek ty novější PD na to taky nadávají ale asi je to jak se k autu chovas ,ja mam to svoje PD skoro 2 roky a nic se nesere a vsechbo tam je origo,mam namotany nějakých 270000km a nemam s autem problém,jak něco potřebuje tak to dostane,akorát u těch aut tady je hrozně těžký koupit nevylitanou ochcavku,nejlíp jet s někým kdo má kabl a napichnout auto a pokud už má počítadlo i na motorů tak vytáhnout kilometry případně podle hodin na cerpadle se podívat jestli to tak nejak sedí s km na palubce,tam je to strasne jednoduchý stocit na kolik potřebuješ.vím že jeden kluk od nás si koupil ochcavku 5u nejslabší s údajně natocenyma 250000km a za 14dni šla do kytek,pak mu kámoš v serisu zjistil že měla prez 600000 namotany.

chce to kapnout na dobrej kus.

[Klobe]

právě největší problém u oktávek je koupit dobrý kus, poctivé km a nejlíp bez nehod- velmi těžké v dnešní době. chceme ještě starší rotačku. i 406ky jsou často stočené, všude je to stejné myslím.
PS: oktávka 81kw měla dvouhmotý setrvačník?

[Kenny]

Klobe:nechcu kecat ale myslím že určitě měla dvouhmotu

[Bartik333]

Co vím já, tak dvouhmotu měli 81kw octavky podle roku, ty stary ho neměli, ty novější zase ano.

[Klobe]

co říkáte na tuhle? http://skoda.sbazar.cz/skoda-octavia-1- ... 91267.html ale zdá se mi že je v celku levná na to jaký je tam dělaný servis a rok výroby

[draken]

nevipadá špatně, ale real může bejt jinej

[ZdenekPaul]

Nevypadá to špatně, ale radši si to prohlídni osobně třeba s mechanikem. Jistota je kulomet ale je pěkná

[Klobe]

i ta kapota nějak divně sedí ale zase kdyby byla buchlá na předek potom opraveno a následně prodáváno tak proč by byl oloupaný lak na kapotě že?

[ZdenekPaul]

Tak bouračku poznáš při osobní prohlídce