znizeny podvozok - zivotnost

[Stuntbiker]

Nazdar na prednu napravu mam uz takmer vsetko teraz riesim znizenie precital som tu toho dost ze je maximalne mozne znizit do 35mm na seriovych tlmicoch.

konkretne som nasiel tieto struny
http://www.webareal.sk/podvozky/Vogtlan ... d10679.htm

pisal som im email povedal mi ze v klidnom stave maju 282mm
moja seriova struna ma v tlmici 280mm znizi sa to vobec ?

Dalsia otazka znie je pravda alebo mate s tim niekto skusenost ze pri znizeni vam skor odhadzali capy , tlmce a pod ?
Pretoze som daval nove ramena tyce riadenia a capy nerad by som o to prisiel
Dakujem za odpovede

[Stuntbiker]

takze to polozim inac kto ma sportove struny a zistil nejaky negativny vpliv ? :D
Ja som uz na sportovom podvozku jazdil teda na strunach bolo to poznat ale mal som len jednu jazdu takze o nejakom dlhodobom ucinku neviem povedat
ma vlastne zmysel dat sportove struny na kazdodenne jazdenie ?
Neberte v uvahu znizenie o to mi uz az tak nejde ...

[HoRSiK]

co jsme se tu párkrát ohledně téhle životnosti bavili, tak jsme došli k tomu, že stejně nepoznáš kvůli čemu ti třeba stabilizátory nebo ramena odešly do kytek.... obecně ti čepy a díly podvozku nejspíš odejdou dřív, ale určitě jim sportovním podvozkem při denním ježdění nesnížíš okamžitě životnost na polovinu

taky hodně záleží samozřejmě kolik najedeš a na jaké silnici, jestli bys jezdil třeba denně po Brně do práce, přes desítky rozjebanejch tramvajovejch pásů tak tam to asi taky udělá svoje, když bude podvozek jak šutr

[Stuntbiker]

no cesty tu niesu bohvieake
co prinesu tuhsie a troska nizsie pruziny okrem toho ze sa v zakrutach nebude tolko naklanat ?

[HoRSiK]

jak rikas naklony se ti snizi, auto bude mit celkove nizsi teziste, takze bude lip "sedet", zhoupnuti pri akceleraci nebo brzdeni se ti taky zmensi, zadny zvedani predku kdyz tomu nandas na rozjezd

dal asi nic, mozna lepsi citelnost podvozku pri jizde na hrane ale to uz je asi spekulativni podle toho jakej podvozek koupis a jak to nastavis

jo a je podle me blbost dat jen snizeny a tvrdsi pruziny, kdyz uz tak k tomu dat i adekvatneji tvrdsi tlumice, zakladni tlumic nemuze zvladnout zatizeni ktery na nej udelas nizsima a tvrdsima pruzinama, pokud vim kdyz uz tak to udelat opacne (dat tvrdsi tlumice na zakladni pruziny), prece jenom hlavni praci odvadi tlumic a ne pruzina

[Stuntbiker]

oki dakujem takze necham to radsej tak