Diagnostika

[Sonny]

Nevíte někdo jak se zjišťujou chybi na řídící jednotce?Koukal jsem na návod, který jsem nalezl na stránkách, ale nejde to
Auto je 1.9 GTI 88kW rok 88.Díky

[weslo]

Diagnostická zástrčka
Diagnostická zástrčka.
1 = diagnostická zásuvka.

Přečtení
-Kladnou svorku LED-testeru připojte na kladný pól akumulátoru.
-Zápornou svorku LED-testeru spojte se svorkou 1 diagnostické zástrčky.
-Zapněte zapalování.
-Svorku 1 diagnostické zástrčky spojte na 3 až 5 sekund na kostru.
-Na LED-testeru bude znázorněn kód chyby 12.
-Čekejte, až se LED rozsvítí.
-Svorku 1 diagnostické zástrčky spojte na 3 až 5 sekund na kostru.
-Bude znázorněn první blikací kód.
-Další kódy aktivujte tím že svorku 1 diagnostické zástrčky spojte na 3 až 5 sekund na kostru.

S tímto systémem lze následujícím způsobem přezkoušet akční členy:
-Kladnou svorku LED-testeru spojte s kladným pólem akumulátoru.
-Zápornou svorku LED-testeru spojte se svorkou 1 diagnostické zástrčky.
-Svorku 1 diagnostické zásuvky spojte na kostru.
-Zapněte zapalování.
-5 sekund čekejte, pak svorku 1 diagnostické zástrčky od kostry odpojte.
- Na LED-testeru bude znázorněn kód chyby 12.
-Čekejte, až se LED rozsvítí.
-Svorku 1 diagnostické zástrčky spojte na 5 sekund na kostru.
-Řídící jednotka aktivuje akční člen. Současně je zobrazován jeho blikací kód.
-K aktivaci dalších akčních členů spojujte opakovaně svorku 1 po dobu 5 sekund na kostru.

Reset
- Svorku 1 diagnostické zástrčky spojte na 10 sekund na kostru.

Signál
-Číslo 1: Rozsvěcuje se v intervalech 0.5 sekund na dobu 0.5 sekund.
- Přestávka 2.5 sekund vypnuto.
- Číslo 2: Rozsvěcuje se v intervalech 0.5 sekund na dobu 0.5 sekund.
- Přestávka 2.5 sekund zhasnuto.

[Sonny]

Tuhle tu zkoušku lze vyzkoušet i třeba na obyčejný zkoušečce?Nebo musí bít nějakej spešl přístroj?

[weslo]

je to to isté ako keď vyblikávaš chyby kľúčikom. Musíš si spraviť taký jednoduchý strojček s jednou diódou, či to bude fungovť na skúšačke namám šajn. Skús uvidíš.

[Sonny]

je to to isté ako keď vyblikávaš chyby kľúčikom. Musíš si spraviť taký jednoduchý strojček s jednou diódou, či to bude fungovť na skúšačke namám šajn. Skús uvidíš.

no já mam diodovou zkoušečku a ta ukazuje i polaritu

[vinorak]

né každá řídící jednotka jde vyblikat. Už se to někde řešilo...

[Sonny]

TAk jsem to udělal.NO a akorád naskočí začátek a konec diagnostiky.Ale třeba při jízdě se mě to z ničeho nic rozsvítí.Když spadnou otáčky tak to zase zhasne. Myslel jsem si že tam jě nějaká chyba a nic Je to normální?Nebo to mam hodit do Kopřiv :lol:

[vinorak]

spíš se stává, že auto blbne a diagnostika nic nenajde. Ale tvůj případ, že se rozsvítí kontrolka a pak tam nic neni to je divný nedržel si to dýl jak 10 sekund? ono se to pak smaže

[Sonny]

spíš se stává, že auto blbne a diagnostika nic nenajde. Ale tvůj případ, že se rozsvítí kontrolka a pak tam nic neni to je divný nedržel si to dýl jak 10 sekund? ono se to pak smaže

No právě že ne.Jsem si to i hlídal podle hodinek. Nevím já to zkusím projed a když to zase bude blbnout tak to zopakuju.A když taky nic tak vyhodim asi žárovku

[vinorak]

mě se taky tu a tam rozsvítí diagnostika a píše to pocruca lambdy. Jak pak by né, když tam nemám pojistku a auto jezdí v pořádku. Když jí tam dám, tak to chyby nehlásí, ale zato auto za studena cuká

[Sonny]

Chlapci já nevím vůbec co stím furt mě to zobrazuje počátek diagnostiky a ne vůbec chybi a ukončení

[Sonny]

No po vypojení baterky už to jde No jinak mě to ukazuje Lambda sonda no ale pak když vyzkouším akční členy tak ty jsou všechno nad 90 a to už v těch chybách není ( 91 , 92 , 94 )

[Mitja]

Muzet mi prosim nekdo nahrat fotku te diagnosticke zasuvky? Hledam ji u motoru TU5.

[vinorak]

a víš co to má za řídící systém? (bosch, magneti marelli)...obávám se že to vyblikat nepude....

[Mitja]

a víš co to má za řídící systém? (bosch, magneti marelli)...obávám se že to vyblikat nepude....

Mel by tam byt Bosch, ale vice nevim.