Zdar. Měl bych další dotaz

Po přestavbě mé červené 309 na gti, jsem nechal na svém místě původní filtr z 1.4 a jezdím s ním. Jaký je rozdíl mezi filtry přímo na hadičku a filtry na závit, kde se vstup a výstup šroubuje přes průtokový šroub? Je rozdíl v průtoku?
Auto je za studena strašně přidušené a má díru na plynu, i po výměně teplotního čidla, tak hledám závadu jinde.
Díky za odpovědi :)