dneska jsem se pustil do oprav tohohle šíleného mechanismu a když už jsem myslel že to všechno bude v pohodě tak jsem narazil na nemilý problém. U jednoho toho táhla je "asi" provalená těsnící guma toho pístku co je vevnitř. Dá se to táhlo nějak rozdělat a to těsnění vyměnit? Už jsem se informoval že se nedá sehnat jenom to táhlo že se to mění jako komplet (táhla, vedení, panel s knoflíkem) a že to stojí nemalý peníz. Takže kdokoliv poradí, budu velmi rád
Peace &
Naposledy upravil(a) WoMec dne 21 úno 2008 17:31, celkem upraveno 1 x.
kdyz tam natlacim kapalinu, zašpuntuju a pustím ten bíly trn, tak trn zajede dolu a sliším jak kapalina protiká kolem toho těsnění... takze teoreticky by stacilo vymenit testenítoho trnu.
kdyz tam natlacim kapalinu, zašpuntuju a pustím ten bíly trn, tak trn zajede dolu a sliším jak kapalina protiká kolem toho těsnění... takze teoreticky by stacilo vymenit testenítoho trnu.
teoreticky jo ale netušim jak to rozdělat aby se to nepodělalo totálně....
opravit hydrokorektory tak, aby byly plne funkcni nejde. Vsechno je z plastu, blbe se to lepi, staci taky maly vryp do pistku a je vymalovano.
Novy stoji 1200,- (ACI, AUTO KELLY atd. ) a vydrzi rekl bych az do konce auta, na kterem se vymeni
Peugeot 205 CTi .. hracka ktera jezdila na penize ... historie
ja vim .. ale pokud to pujde tak si to chci zpravit protoze 1200 precejenom na ulici nenajdeš. Ale kdyz už bych musel kupovat nový tak bych šel do elektriky... :)
No nevim,jak casto korekce svetel pouzivas, predpokladam ze jako ja, tj. na STK. prekopat na elektriku vyzaduje dost bastleni, protoze 205/309 elektricky nemela. A bez uprav jsem nenasel nic, co by pasovalo.
preju hodne uspechu
Peugeot 205 CTi .. hracka ktera jezdila na penize ... historie
jo jo taky sem chtěl napsat tohle, že cpát tam elektro motorky by byla celkem práce.
ale já třeba často vozim víc lidí na větší vzdálenosti a teď s xenonama sem rád, že mi to sklápění funguje...
vinorak píše:jo jo taky sem chtěl napsat tohle, že cpát tam elektro motorky by byla celkem práce.
ale já třeba často vozim víc lidí na větší vzdálenosti a teď s xenonama sem rád, že mi to sklápění funguje...
Pravě taky planuju přestup na xenony takže prvně chci zpravit to zklápění. Vim jaky je to hnus kdyz ti nekdo praží xenonama do xichtu
OPRAVENO :) ... dneska jsem nad tím strávil asi hodinku a už to šlape jak hodinky. Rozebral jsem to táhlo ( stačí vycvaknout ten bíly plast nahoře - na obrázku tmavě modrá) vyčistil jsem tu těsnící gumu a celý vnitřek. Pak jsem si v kabině vytáhl ten bazmek na tu regulaci, oddělal jsem zátku příslušnýho táhla a injekční stríkačkou jsem tam natlačil nemrzkku (ne že by tam ta kapalina nebyla, ale bylo to zavzdušněný a ten trn nedržel nahore). Až z druhýho konce tekla jenom kapalina tak jsem to v kabine zašpuntoval. Pak jsem mazl tu tesníci gumu trochu vazelinou aby to tesnilo, odlil jsem trochu te kalapiny aby ty trny byly ve stejné výšce. všechno jsem to smotnoval nacvakl na světla a hurá ... funguje to. Kdyby kdokoliv s tím mel problém tak pište :)
U jednoho toho táhla je "asi" provalená těsnící guma toho pístku co je vevnitř. Dá se to táhlo nějak rozdělat a to těsnění vyměnit? 
Už jsem se informoval že se nedá sehnat jenom to táhlo že se to mění jako komplet (táhla, vedení, panel s knoflíkem) a že to stojí nemalý peníz. Takže kdokoliv poradí, budu velmi rád 
