Hasis píše:natom nic neni:D kupis gufero, povolis prevodovku, vyndas, das druhou a to je vse ne:). Jopokud tam neni pritlacak a menis ho, mas takovy ten pripravek na vystredeni?
jaký vystředění? Nebuď zvědavej furt nebo dostaneš Já sám ji měnit nebudu...bude to dělat strýc
________ Peugeot 205 | GT | | v rytmu 90. let | Fabia 1,9 | SDI |
Snad si nemyslite, ze jsou vnitrostne prevodovky na chlup stejne, stale opakuji auta se vyrabela 15 roku v ruznych zemi Evropy, tudiz normalni je, ze se to bude lisit .... budou tam jine stale prevody + kombinace jinych rozmeru kol, podle otackomeru se moc ridit taky nemuzete, nektere kusy "rady prikecavaji realnou hodnotu". A na zaver treba, TomGti ma ve prevodovce Gti poskladany staly prevod z MI16 ( neco kolem 4.5 ), pri kolech rozmeru 195/50 R15 jede po meste na 5. prevodovy stupen ( 2000 ot/min ) lehce pres 50 km/h, tudiz na nejake cestovani velmi neprakticke.
máš prvdu, že pokud se nezměří otáčky kalibrovaným otáčkoměrem tak si to může ukazovat cokoliv. Francouzské přístroje beru s rezervou, hlavně palivoměr
vinorak píše:máš prvdu, že pokud se nezměří otáčky kalibrovaným otáčkoměrem tak si to může ukazovat cokoliv. Francouzské přístroje beru s rezervou, hlavně palivoměr
Mne to pri 3000 otackach jede 90km/h merane GPS navigaciou. Tachace bezne ukazuju o 10 viac ale ako pisete neda sa tomu verit.
Ja mam tachac uplne na prd pri 90km/h mi ukazuje 110 tak sa kazdemu chvastam ako mi ta 1.1 jede .
Inak som sa na tom ucil jazdit a ked som sa ako zaciatocnik snazil ist podla tachacu 40 tak ma obiehali na bicykloch :)
Já sám ji měnit nebudu...bude to dělat strýc 
tak sa kazdemu chvastam ako mi ta 1.1 jede 
