Peugeot 205 Club

26.06.2015 Pravidelná 237 889
28.06.2013 Pravidelná 234 356
13.06.2011 Pravidelná 230 892
10.06.2009 Pravidelná 221 232
16.12.2008 Evidencní kontrola 220 454

jsem si prověřil stav tachometru a stejně mi to ukázalo jenom moje technický prohlídky za poslední roky to opravdu moc nepřibejvá....

aby se neřeklo že se nic neděje tak konečně dorazily nové vložky a kroužky na XU9J4, takže se pokusíme oživit 160 továrních koní

Tak možná jste si všimli, že jsem koupil 106ku. Dneska proběhla zkouška kol, komplet novej fejfuk od katu dozadu, vyměna žároviček v palubce, rozhejbání brzd, který jsou skoro nový, ale holt to poslední rok skoro nejezdilo..

Vzadu se ty kola v pohodě vejdou, ale ve předu je to problém při plném rejdu

točit kolem jsem nezkoušel, aby mi to nespadlo z heveru :D

No... z fotky je patrné pouze to, že se Ti speedliny loupou, ale jestli tam máš 195/50 tak alespoň u rallye při plném rejdu drhne guma o brzdovou hadici a na opačné straně o nosník. Není to o moc, cca 2mm ale je potřeba při parkování na to myslet

jo půjdou na repas, mám tři origo a jedno bílý, protože to čtvrtý byl francouz v jinym odstínu je tam na zkouškou 195/45....

Jo tak s profilem 45 by se to vejít mohlo
Teď už jenom vyříznout ty lemy

Když to necháš vyvařovat, nechceš z toho nechat udělat pořádný auto?
http://www.st-performance.co.uk/dimma%20106%20maxi.html

to už je moc udělá se z toho sport, sehnal jsem komplet bodykit za super cenu

106ka dostala zimáky po 205ce...a po otrhání zbytků izolace to vypadá následovně

klasika ale nic neopravitelnýho

torchu flexy a COčka a bude zase skákat přes kaluže

skákat přes kaluže může i teď jen bude vevnitř poněkud vlhčeji

Zase na převoz vánočního kapra ideální

tak já s tim normálně jezdim, jenom jsem to zalepil izolepou vařit se bude až na jaře