Peugeot 205 Club

Šebík píše:ntjn n tak jestli nesjou zohybaný ventily tak nevidím důvod proč by je to nemělo mít skoušel si lejt do hlavy benzín nebo ředidlo jestli jsou ty ventily ok

jeden teče ale nic extra pak je tryska v háji jedna ale pořád to neni duvod že by to nešlo

n tak jestli je každá z těch závad na jiným válci tak už by to důvod mohl bejt
to už by ten motor mohl mít docela problémy naskočit nicméně by aspoň měl slibovat, mno a pokud ani nehlesnul jak píšeš tak už zbývá jen ta nafta

a nebo tlaky,no nevim jestli si koukal na jiny vlákna ale ještě to napíšu jak to bylo minulej majitel jel po dálnici vytekla voda pak to chcíplo a už nenastartoval.

n tak jestli jel podálnici a vytekla mu voda tak ten motor musel bejt sakra rozhicovanej hm to bych viděl na připečený kroužky, zkus vyndat písty a uvidíš hnedka , jinak se to taky dá skusit listovejma měrkama ale to je taková metoda napytel

písty už mám venku a vypadaj v poho nikde nejsou rejplí připečený nic ani válce.

Jestli pořád chceš vědět,kolik stojí oprava prasklý hlavy,tak je to 7000kč .Cena samozřejmě individuální podle firmy co to dělá,ale níž se těžko dostaneš....

co sem koukal tak i 3500 doufám že to neni prasklí chce to nechat natlakovat

nevíš kde to tlakujou okolí kutná hora,nymburk,kolin,poděbrady,lysá nad labem a to okolí??

3500 stojí tak tlakování,rovnání a zabroušení ventilů.Vůbec netušim kdo by to dělal v tvém okolí.

rovnání a zabroušení mám už vyjednaný skoro za nic a tlakováni tak prumer 300-500kč

tak to máš teda zadarmo,to je dobrý

ale pořád mi to neleze do hlavy co stim je pokud to nebudou ani kroužky je to nová záhada

Těžko něco teď zkoušet,když to máš zhozený.Nech udělat hlavu,ať máš jistotu,že je dobrá a slož to...

udělám na to nějakou kozu abych to moh startovat venku a snad to dobře dopadne

jo to by taky šlo