Peugeot 205 Club

Jestli si to pamatuju tak sem to prevrtaval ale už nevím na kolik.

Odesláno z mého GT-I9195I pomocí Tapatalk

Ještě prosím o radu. Koupil jsem pružné kolíky a zkoušim tam dát pro začátek 7x50mm jestli třeba nejsou jen vymačkaný. Vůbec se mi, ale nedaří to tam zpátky natlouct Je na to nejaký fígl? Mlátim do toho kladivem a pomalu jsem to ani neprocpal prvním okem pantu. Nebo je možný, že jsem koupil ty kolíky z nějakýho extra tvrdýho materiálu?

S přicházejícím jarem a chutí projet se jsem dotáhl opravu pantů Na závěr napíšu pár poznatků, kdyby se to někomu v budoucnu hodilo.

1. Vrtačka - specialně ke spodnímu pantu je špatněj přístup, tak si ověřte, ze máte vrtačku, kterou se tam dostanete. Já nakonec použil úhlovej (90°) nástavec. Pro horní pant pomůže i prodloužený vrták.
2. Kolíky - pružné kolíky DIN 1481 7x50mm mají tak o 0,5mm větší průměr než originál čep, takže může pomoct zvětšit díru v pantu o pár desetin - tuto variantu jsem zvolil já.
3. Díru v pantu jsem převrtal vrtákem 7,4mm a pro tu pohyblivou část jsem zvolil 7,3mm. Zdá se to být úplně akorát.
4. Kolíky DIN 1481 jsou vyrobené z pružinové ocely a jsou mnohem tvrdší než originál - špatně se dostávají zpět do pantu.
5. Lepší než kladivo je použít na zpětnou montáž vhodnou svěrku a čep opatrně nalisovat - díky Zdeňku za tip :)

Není zač
Jen bych ještě doplnil, že některé pružné kolíky nemají příliš velký náběh, takže je lepší konec více zbrousit. Stejně bude koukat ven, takže to ničemu nevadí.
A platí, že kdo maže, ten lisuje