ak by si chcel mam RJ,klapku aj vahu na 88kW, ak to nemas daleko mohol by si si to rovno vyskusat. som z MTSaibot píše:takze vodna pumpa vymena, OK .. mensi problem nastal, ked som si chcel od Hugga objednat RJ,skrtiacu klapku a vahu vzduchu - podla cisla na spomenutych veciach to vyzera na 75kw verziu - ako to viem zistit co tam vlastne je
resp. je mozne namontovat spomenute veci zo slabsej na silnejsiu, alebo naopak - aky je tam rozdiel.
aj ked musim spomenut ze motor je meneny, a tie veci su orgnalne od kupy toho auta .. je mozne ze ten motor(88kw) fungoval bez problemov s 75kw komponentmi(RJ,ŠK,VVz)?
skor by som potreboval vediet, ci je to mozne vobec. ked sme menily motor, tak od sania az po vahu vzduchu sa davali moje, povodne suciastky a kupoval som to ako 88kw, tak ma dost zarazilo ked huggo pisal ze to je pre 75kw.weslo píše:ak by si chcel mam RJ,klapku aj vahu na 88kW, ak to nemas daleko mohol by si si to rovno vyskusat. som z MTSaibot píše:takze vodna pumpa vymena, OK .. mensi problem nastal, ked som si chcel od Hugga objednat RJ,skrtiacu klapku a vahu vzduchu - podla cisla na spomenutych veciach to vyzera na 75kw verziu - ako to viem zistit co tam vlastne je
resp. je mozne namontovat spomenute veci zo slabsej na silnejsiu, alebo naopak - aky je tam rozdiel.
aj ked musim spomenut ze motor je meneny, a tie veci su orgnalne od kupy toho auta .. je mozne ze ten motor(88kw) fungoval bez problemov s 75kw komponentmi(RJ,ŠK,VVz)?
ale ked ktomu pridas aj RJ a skrtiacu, tak by aj malo-mohlo fungovatHasis píše:ja jednou dal na 1.9 gti 88kw vahu vzduchu z 1.6gti 75kw a auto chytlo, ale nevytocil jsem ho nad 3-4t/ot
.. nie?
