Peugeot 205 Club

To52LaNd píše:Taky si myslím že xantia a 405 měli stejný motory to TD,

záleží taky jakej trefíš kus,jakej byl majitel,jestli se o to staral nebo na to sral,u toho citrona je navíc ta hydroška ale zase je to super povožení :lol: kamoš to má a zvykl bych si na to a má to s tou 1.9TD a šlape jak hodinky

možná bych taky přemýšlel o xantii 2.1TD

Na to jsem taky zapoměl ty xantie s tím 2.1TD jsou rakety a známej jí má a nemůže si stezovat ale za těch 30-35 to asi nebude dobrej tip

Koukal jsem na ty 306 combi 1.9TD a s tema 30-35 se tam fakt nevlezes : /. Ale na normalni hatchback 1,9D ti to vyjde, mozna i TD ale to bys musel fakt dobre natrefit (oddie pred mesicem neco takoveho v te cenove relaci prodal na P-C.com)

ja nechci kombi a ty ceny auta se tak normalne pohybuji. xantia r.v 96 306 r.v.95 a 405 r.v.94 to je vse kolem tech 30 tisic....

Hele chlape do těch xantií do 30ti bych nešel ani náhodou to bude nejspíš pokladnička je to podezřele levný myslím že to bude kvůli tý hydraulice

A co tohle?
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6897551
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6919674

renm píše:A co tohle?
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6897551
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6919674

ale on schání xantii a ne xsaru a ještě k tomu v benzínu
ale jinak koukám jak jsou levný z r.98 to jde ta první

MSCH205 píše:
ale on schání xantii a ne xsaru a ještě k tomu v benzínu
ale jinak koukám jak jsou levný z r.98 to jde ta první

sice schání, ale víš jak to chodí...furt se ohlížíš po něčem a pak koupíš stejně něco jinýho

nn chcu naftu. sem plne rozhodnuty a xantia by byla ta posledni moznost kvuli te hydraulice.
Radsi 405 nebo 306.
xsara vts nechci, musi to zrat jak rakovina kdyz tomu dupnes, bratr ma saxo vts 16v a taky to dost zere a ja chcu auto na usporu, kdybych mel benzina tak by me to furt lakalo tomu šlapat

MSCH205 píše:Hele chlape do těch xantií do 30ti bych nešel ani náhodou to bude nejspíš pokladnička je to podezřele levný myslím že to bude kvůli tý hydraulice

ty xantie sou tak levne protoze lidi se boji hydrauliky ale nemaji ceho...BX byli spatne a od te doby se toho proste vseci boji. xantia uz je neco jineho, je pravda ze to auto potrebuje nejakou udrzbu ale za to se vam bohate odmeni
xantie ted normalne stoji 30000 kc se podiv na SBAZAR nebo nekde jinde a uvidis!!!

kloub píše:

MSCH205 píše:Hele chlape do těch xantií do 30ti bych nešel ani náhodou to bude nejspíš pokladnička je to podezřele levný myslím že to bude kvůli tý hydraulice

ty xantie sou tak levne protoze lidi se boji hydrauliky ale nemaji ceho...BX byli spatne a od te doby se toho proste vseci boji. xantia uz je neco jineho, je pravda ze to auto potrebuje nejakou udrzbu ale za to se vam bohate odmeni
xantie ted normalne stoji 30000 kc se podiv na SBAZAR nebo nekde jinde a uvidis!!!

To chápu že se toho lidi bojej ale je to podobný jako s tím Bxkem když to nebylo tak starý tak to bylo naprosto v pohodě u tech xantií se ta hydraulika už zase trochu zmodernizovala , koukal jsem na ně za 30 já osobně bych do ní nešel a natoš v naftě to je můj názor za těch 30-35 jak píšeš se dá sehnat ta 405tka nebo ta 306tka v tý naftě a jsou to držáky nevím jak je to přesně s tím turbem samo bez turba je to spolehlivější ale myslím že ty s těma turbama budou taky dobrý

a co treba ford escort r.v 96-97 1,8TD kombi???
je jich moc takze nahradni dily se daji dobre sehnat...
stryc mel 1,6 benzin a byl s tim spokojeny....
mel by to byt taky asi pozink ze???
motor bude asi taky spolehlivi co sem slysel....
taky uz to je levne auto kolem tech 30000 kc

Fordy nemam rad, ale rozhodni se podle sebe. Ja jsem svuj tip rekl

Forda v TD nebrat

To52LaNd píše:Forda v TD nebrat

říkáš to správně měl ho strejc v eskortu 96 a bylo to hrozný jednak to nejelo a taky se to pořád sralo

fordem tam a zpátky vlakem...fordy maj těžké diesl motory a jsou neohrabané, a staré escorty jsou asi jedny z nejhorších ojetin