Koupě nového auta

[Klobe]

zdarec chlapi uvazuji o koupi vetsiho auta a nemuzu se rozhodnout mezi:
P 306,405 a citroen xantia. muzete mi poradit vase nazory co se tyce spolehlivosti, motorizace,vase rady apod.??
osobne bych chtel naftu 1.9 a nevim jestli s turbem nebo bez. bnzin nechci!!!
auta by se meli pohybovat v cenovem rozpeti 30-35tisic.

[Mitja]

Ja mel vytipovanou 306ku novy model (rok 97 a vys) v kombiku, motor 1,9 TD (90koni).. motor 1,9 D je pry spolehlivejsi a vic vydrzi, ale ten TD taky neni spatny a kvuli akceleraci bnych tam rozhodne to turbo chtel.

Do 405ky uz bych asi nesel, je to dosti stare auto i kdyz pekne.. a Xantia, to nevim jak na tom je funkcne ale mi se moc nelibi vzhledove.

[pichy]

hlavně, pokud se nepletu, xantia má ruční na předek, takže si s tím v zimě moc nezablbneš .-)

[manko]

No ja by so išiel na 100% do 405 za tie prachy zozenieš pekný kus a možno aj turbo . A je to pohodlne a fakt dosť velké auto . A xantia ( švagor to mal 6 mesiacou ) A tá hydraulika je utrpenie ktoré sa stále vracia ...

[Mitja]

No ja by so išiel na 100% do 405 za tie prachy zozenieš pekný kus a možno aj turbo . A je to pohodlne a fakt dosť velké auto . A xantia ( švagor to mal 6 mesiacou ) A tá hydraulika je utrpenie ktoré sa stále vracia ...

To sem prave nevedel, jestli to ma taky hydrauliku.. kamos to mel na takovem obrovskem Citraku, kdyz mu praskla hadicka a vytekla kapalina tak mu to za jizdy čaplo, prestalo poradne zatacet a jeste mu moc nesly brzdy , ze by to bylo vsechno jeden okruh?

[manko]

no neviem či je to na 1 okruh ale ked som s kamošom išiel na BX-ku tak roztrhlo hadicu a uš sme sa ani nepohli lebo auto sedelo skoro na podvozku

[Hoj@n]

No ale pokud je Xantia v dobrém stavu, tak je to parádní autíčko. samozřejmě, hydraulika se podělá kdykoliv, hlavně, když to nečekáš, no ale pokud se o auto pečuje jak má, tak jde všechno.... Ja bych byl pro Xantii. Měl jsem ho i původně mít místo Garrose, ale nevyšlo mi to jak mělo a tak jsem vzal 205ku...

[Klobe]

otec ma xantiu 6 roku a jeste se mu to nevysralo... kdyz o to pecujes tak v klidu. hydrauliku bych neresil,mam s ni dobre zkusenosti ale zalezi jaky trefis kus......ale ma ju v benzinu a je to slabe, chtelo by to naftu....
turba se bojim, je s tim velka starost ne??? a vetsi ryziko ze se ti to pokazi a to nemusi byt levna zalezitost...

[Kenny]

Já bych přemýšlel nad xantií nebo 405 v kombajnu obojí v 1.9TD podle toho na co bych to auto bral....

[Mitja]

Ja bych se toho turba nebal.. jasny vsechno co je tam navic se muze posrat, ale ja bych to osobne kvuli tomu svezeni a lepsimu predjizdeni risknul.

[Phate]

No ja by so išiel na 100% do 405 za tie prachy zozenieš pekný kus a možno aj turbo . A je to pohodlne a fakt dosť velké auto . A xantia ( švagor to mal 6 mesiacou ) A tá hydraulika je utrpenie ktoré sa stále vracia ...

To sem prave nevedel, jestli to ma taky hydrauliku.. kamos to mel na takovem obrovskem Citraku, kdyz mu praskla hadicka a vytekla kapalina tak mu to za jizdy čaplo, prestalo poradne zatacet a jeste mu moc nesly brzdy , ze by to bylo vsechno jeden okruh?

Nejsem odborník, ale vzhledem k tomu, že hydraulika u citronů je v podstatě samostatný element, tak bych téměř s jistotou řekl, že jeden okruh to rozhodně nebude. A když si tak nějak představim, jak ta hydraulika funguje, tak si myslim, že je aj nereálný, aby na tom samym okruhu byly brzdy aj posilovač...

[Klobe]

to je vsechno samostatne, posilovac nevim ale brzdy sou zvlast, predek i zadek ma taky kazdy svuj okruh. tam se nejvic kazi ty zelene kule, to je jenom membrana(ta se nejvic kazi) k propousteni oleje pres ventil a tim se to zdviha nebo tak nejak.......
a jake sou motory TD,D ve 306 a 405 sou myslim stejne ze??? a xantia ma jinsi typ motoru???spolehlivost atd.

[manko]

no mislím že TD je asi aj rovnaké v 405 a Xantia

[MSCH205]

Když to schrnu tak naši měli citroena Xm 2.5TD r.v. 2000 poslední ročník a to nebylo vůbec špatný vůz a hydraulika byla naprosto OK jelikož to auto mělo asi 5let.pak jsem měli 405tku v kombi 2.0benzín a to nevím kolik to mělo najeto ale docela to žralko olej ale jinak supr kára.
Pak přišlo na řadu Bx-ko bylo to 1.5benzín a auto už mělo něco za sebou r.v. 1993 a hydraulika dobrý ale potom to začlo postupně se měnily viz zminovaný koule jedna asi stála 1500 byly 4Ks a pak jednou se nám stala docela zajímavá nehoda.Když jsme jeli na chalupu tak jsem nechali auto přes noc venku a přes den byla obleva a v noci mrzlo a Bxko nemělo polohování hydrauliky tak aby zůstalo normálne jsko kazdý auto ale lehlo si na zem a pěkně přimrzlo spodkem :lol: a kÿž jsem ho nastartovali tak vyjelo nahoru ale jak bylo přimrzlý tak se urvali hadičky s hydraulkikou a asi 3.5L šlo do prd... a auto lehlo a Konec a fakt to bez kapaliný nebrzdí jeli jsme s koplce a nebrzdilo to!!
pak uz se to začlo srát tak js¨me ho jeste prodali ale je to tím že uiž ta hydraulak je stará všechno stychřelý atd... kdyby se vše vyměnilo tak by to zase makalo na 100% ale to by clovek musel být blzen. Tot vše s toho románku

[Kenny]

Taky si myslím že xantia a 405 měli stejný motory to TD,

záleží taky jakej trefíš kus,jakej byl majitel,jestli se o to staral nebo na to sral,u toho citrona je navíc ta hydroška ale zase je to super povožení :lol: kamoš to má a zvykl bych si na to a má to s tou 1.9TD a šlape jak hodinky

možná bych taky přemýšlel o xantii 2.1TD