Peugeot 205 Club

mně když přibržďovalo auto, tak ten kotouč měl pak podstatně více než 80 stupňů. ale taky jsem na to nikdy nesahal, když bylo všechno ok, jen kvůli zájmu. ale zítra ráno, jak pojedu do práce, to můžu prubnout .-)

no měk dyž 1.1 přibržďovala, tak mi svítil kotouč jo zkus to, a hlavně se nespal

do práce to mám asi 3 km, převážně z kopce po úzké cestě, takže občas na té brzdě stojím, ale je fakt, že nejedu nijak moc rychle (50 kmh max). když jsem zastavil, dal jsem plný rejd a hned skočil pod auto. kotouč byl na dotek příjemně teplý, nikoli horký, hádal bych to tak na 50 stupňů...

tak to budu muset ještě zkusit povolit, asi to pořád ještě trochu brzdí ale tváří se to, že to samo nebrzdí

že si tam radši nenechal ty seriové brzdy

Ty mu zas brzdily az moc pozde. Doufas ze uz bude stacit jen trochu povolit a budes to mit oki

WoMec píše:že si tam radši nenechal ty seriové brzdy

víš jak blbě by vypadaly pod těma 16kama jinak opravdu to brzdí daleko líp a citlivějc

no o víkendu to ještě zkusim o fous povolit , že by byla pumpa v háji a nechtělo se to plně vracet se mi nezdá

tak opět proběhla rozborka když je válec na svém místě, tak to chce dost velkou sílu, aby se zatlačil pístek ze třmenu. Když sem třmen odpojil tak to šlo krásně zlehka. Takže sem vyndal válec a konečně sem to přesně poměřil s originálem o kolik to je delší. No a pak následoval další test. Na válec sem přidělal pumpičku a pomalu pumpoval. Jde to z lehka, ale stačí nepatrně zatlačit na konec a už to de hůř, to znamená, že tam pořád ještě není dostatek místa, aby se tyčka nedotýkala válce a ten stále trochu netlačil do okruhu Takže o víkendu se bude opět testovat a doufám že s pozitivním výsledkem

Asi by tě měli pasovat na hlavního testovače, co se brzd týče

skardik píše:Asi by tě měli pasovat na hlavního testovače, co se brzd týče

no hlavně už mě nebaví to věčný zasrání od brzdovky

To věřím. Ale vem si, že kdybys to nevykoumal, tak by nás bylo od brzdovky víc

Takže dneska KONEČNĚ hotovo Povolil sem to ještě kousek, odvdušnil dvakrát do kola a hle, pístek se dá zatlačit v pohodě rukou, kotouče se tolik nehřejí.

Takže výsledek je takový, že brzdový válec ze 406 tam pasuje, ale musí se tyčka v posilovači zašroubovat odhadem tak o 7mm

Tak teď ještě zjisti jestli jde brzdový válec z GTi na 1.1 a bude to úplně super.

Gordy píše:Tak teď ještě zjisti jestli jde brzdový válec z GTi na 1.1 a bude to úplně super.

popřípadě z GTi na Diesla

WoMec píše:

Gordy píše:Tak teď ještě zjisti jestli jde brzdový válec z GTi na 1.1 a bude to úplně super.

popřípadě z GTi na Diesla

A kde by asi Diesela vzal?